Cтраница 1
Выбранное покрытие должно не только обладать стойкостью по отношению к сероводороду, но и быть инертным по отношению к влаге, жидкшт и газообразным углеводородам ( газу и нефти), термически устойчивым ( выдерживать температуру до 100 С); должно выдерживать давление до 200 атп, хорошо ложиться на металл и прочно держаться на нем; технология нанесения покрытия на металл должна быть предельно простой. [1]
Независимо от типа выбранного покрытия срок его службы в значительной мере определяется тем, как соблюдается технология его нанесения. Последняя во всех случаях включает подготовку поверхности, нанесение защитного покрытия, технический контроль и приемку работ. [2]
В зависимости от выбранного покрытия оно может включать: грунт, шпатлевку, эмаль и лак. Так, перхлорвиниловые покрытия, как правило, состоят из грунта, эмали и лака; эпоксидные - только из грунта или из грунта и эмали; фенольные ( бакелитовый лак) - только из лака с наполнителем, дивинилацетиленовые ( лак эти-ноль) - из грунта и лака с наполнителем. [3]
В зависимости от выбранного покрытия оно может включать: грунт, шпатлевку, эмаль и лак. Так, перхлор-виниловые покрытия, как правило, состоят из грунта, эмали и лака, эпоксидные - только из грунта или из грунта и эмали; фенольные ( бакелитовый лак) - только из лака с наполнителем; дивинилацетиленовые ( лак эти-ноль) - из грунта и лака с наполнителем. В табл. 3.19 представлены лакокрасочные материалы, образующие химически стойкие покрытия. [4]
В зависимости от выбранного покрытия оно может включать: грунт, шпатлевку, эмаль и лак. Так, перхлор-виниловые покрытия, как правило, состоят из грунта, эмали и лака, эпоксидные - только из грунта или из рунта и эмали; фенольные ( бакелитовый лак) - только из лака с наполнителем; дивинилацетиленовые ( лак эти-ноль) - из грунта и лака с наполнителем. В табл. 3.19 представлены лакокрасочные материалы, образующие химически стойкие покрытия. [5]
В зависимости от выбранного покрытия оно может включать: грунт, шпатлевку, эмаль и лак. Так, перхлор-виниловые покрытия, как правило, состоят из грунта, эмали и лака, эпоксидные - только из грунта или из грунта и эмали; фенольные ( бакелитовый лак) - только из лака с наполнителем; дивинилацетиленавые ( лак эти-ноль) - из грунта и лака с наполнителем. [6]
С целью определения сопротивляемости износу выбранных покрытий в условиях, аналогичных условиям работы исследуемых деталей авиационных двигателей, были проведены лабораторные исследования. [7]
С целью определения сопротивляемости схватыванию выбранных покрытий в условиях работы исследуемых деталей были проведены лабораторные испытания. [8]
Определим теперь 1-функцию ( или элемент первой группы когомологий) по отношению к выбранному покрытию как класс эквивалентности 1-коциклов. [9]
Сь С2 - себестоимость покрытия ( индексы 1 и 2 здесь и далее относятся соответственно к традиционному и выбранному покрытию); К, К. [10]
С и последующее охлаждение в струе сжатого воздуха до 18 - 20 С, что свидетельствует о достаточно высокой термо - и жаростойкости выбранных покрытий. [11]
Для некоторых целей такие свойства добавочного металла не удовлетворительны, и его улучшают путем покрывания электродов не проводящими или малопроводящими электричество веществами, которые плавятся одновременно с металлом, уменьшают сопротивление дуги в атмосфере и, главным образом, должны предотвратить влияние кислорода и азота. Хорошо выбранные покрытия сильно влияют на качество добавочного металла, но одновременно возрастает влияние шлаков, так что при толстых швах никакого выигрыша не получается. [12]
Сравнительная характеристика различных электролитов, применяемых для осаждения выбранного покрытия; приготовление и корректировка электролита; неполадки, встречающиеся при осаждении данного вида покрытия, их причины и способы устранения; удаление бракованных покрытий. [13]
Детали и узлы, имеющие качественное заводское покрытие из эпоксидно-каменноугольной эмали или эпоксидной шпатлевки, а также из других электроизоляционных материалов в дополнительной изоляции при засыпке грунтом не нуждаются и могут служить при температуре транспортируемого продукта до 70 С. Материалы для изоляции соединительных деталей и трубных узлов при выполнении изоляционных работ в трассовых условиях выбирают по табл. 8.26. Дополнительно на выбранное покрытие при необходимости наносят защитную обертку из прочного рулонного материала. Изолируемую поверхность перед нанесением изоляции необходимо очистить от продуктов коррозии, легко отделяющихся от окалины, грязи, масляных пятен, копоти, пыли и высушить. Очищенную поверхность необходимо сразу же покрыть соответствующей грунтовкой. [14]
Химические методы нанесения покрытий обеспечивают равномерную толщину покрытия и внутри, и снаружи изделий самых сложных форм. Вероятно, наилучшим способом обработки как сложных по форме, так и чрезмерно больших изделий в целях получения качественного покрытия является изменение их конструкции с целью обеспечения возможности нанесения выбранного покрытия необходимым методом. Для достижения оптимальных эксплуатационных характеристик покрываемых изделий необходимо в начальной стадии их конструирования полностью учесть требования, предъявляемые к покрытиям. [15]