Металлокерамическое покрытие - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Опыт - это замечательная штука, которая позволяет нам узнавать ошибку, когда мы опять совершили ее. Законы Мерфи (еще...)

Металлокерамическое покрытие

Cтраница 2


Толщина debris - слоя для образцов с металлокерамическим покрытием принята равной 900 мкм на основании результатов измерения плотности дислокаций в монокристаллических образцах из алюминия, покрытых пленкой хрома, в которых наблюдалась более высокая плотность дислокаций ( на расстоянии 2 мм от поверхности) по сравнению с таковой на образцах без пленки. В пол и кристаллических образцах наличие границ зерен должно затруднять распространение повышенной плотности дислокаций во внутренние объемы, так как скольжение в этом случае связано со скоплениями дислокаций у границ зерен. Вследствие различия ориентировки кристаллографических плоскостей при одном и том же приложенном напряжении в активных плоскостях скольжения смежных зерен будет различная плотность дислокаций, лоэтому при увеличении расстояния от поверхности в поликристаллическом металле плотность дислокаций должна убывать интенсивнее, чем в монокристалле, В связи с этим толщина debris - слоя в образцах с металлокерамическим покрытием принята равной 900 мкм, что удовлетворительно согласуется с зависимостью (4.6) при обработке результатов испытаний на ползучесть образцов из стали Q6X16H9M2 различных диаметров.  [16]

17 Конструкция фрикционной.| Конструкция фрикционной предохранительной муфты, встроенной в ступицу зубчатого колеса. [17]

При этом наружный диск обычно выполняется с металлокерамическим покрытием, а внутренний - из стали 40Х для дисков, работающих в масле, и из стали 2X13 - для сухого трения.  [18]

Диски выполняются стальными, чугунными, стальными с металлокерамическими покрытиями, нанесенными методом спекания, стальными с приклепанными или приклеенными накладками из неметаллических фрикционных материалов, целиком из текстолита или пластмассы. Зазор между металлическими дисками при разомкнутой муфте принимают 0 2 - 0 5 мм в многодисковой и 0 5 - 1 мм в одно - и двухдисковой муфтах. Зазор при неметаллических дисках принимают соответственно 0 5 - 1 и 0 8 - 1 5 мм.  [19]

Диски выполняются стальными, чугунными, стальными с металлокерамическими покрытиями, нанесенными методом спекания, стальными с приклепанными или приклеенными накладками из неметаллических фрикционных материалов, целиком из текстолита или пластмассы. Зазор между металлическими дисками при разомкнутой муфте принимают 0 2 - 0 5 мм в многодисковой и 0 5 - 1 мм В одно - и двухдисковой муфтах. Зазор при неметаллических дисках принимают соответственно 0 5 - 1 и 0 8 - 1 5 мм.  [20]

21 Однодисковое сцепление автомобиля М-21.| Изменение характеристик дисковой муфты в зависимости от отношения. [21]

Ввиду сложной технологии изготовления дисков, особенно с металлокерамическим покрытием, желательно и при конструировании специальных муфт пользоваться нормализованными дисками централизованного производства.  [22]

Таким образом, в результате проведенных исследований показано, что металлокерамические покрытия повышают сопротивление ползучести стали при температуре 1173 К.  [23]

24 Массовый химический состав фаз покрытия, %. [24]

Таким образом, полученные данные указывают на достаточно высокую стабильность металлокерамического покрытия 1М О. ЗС, что обеспечивает сохранение его защитных свойств в процессе длительной эксплуатации.  [25]

В данной статье приводятся первые результаты работы по выявлению влияния защитных металлокерамических покрытий на стойкость против задирания в условиях сухого трения.  [26]

27 Двойные муфты сцепления. [27]

Пары трения, состоящие из металлических дисков и дисков, имеющих металлокерамическое покрытие, несмотря на-их высокие эксплуатационные и фрикционные качества, пока не находят широкого применения в тракторных муфтах сцепления из-за некоторой сложности их производства и относительно высокой стоимости.  [28]

Выпускаются следующие типы дисков: ДУВ-1 - диски узкие внутренние с металлокерамическим покрытием для работы без смазывания; ДУВ-2 - диски узкие внутренние с пластмассовым покрытием; ДУВ-3 - диски узкие с металлокерамическим покрытием для работы со смазыванием; ДУВ-4 - диски узкие внутренние без покрытия; ДУН-1 - диски узкие наружные плоские; ДУН-2 - диски узкие наружные синусные; ДШВ-1 и ДШВН - диски широкие внутренние и наружные синусные соответственно.  [29]

Для защиты металлических поверхностей от действия высоких температур ( свыше 700) применяют керамические и металлокерамические покрытия.  [30]



Страницы:      1    2    3    4