Cтраница 1
Трехслойное никелевое покрытие по своим защитным свойствам превосходит покрытия однослойные и двухслойные той же толщины. Ускоренные испытания методом Корродкот однослойных, двухслой ных и трехслойных покрытий равной толщины показали, что одинаковая степень коррозионного разрушения наблюдается у трехслойных покрытий за 12 циклов, у двухслойных за 5 циклов, у однослойных за 2 цикла испытаний. [1]
Двух - и трехслойные никелевые покрытия были разработаны в результате интенсивных исследований возможности повышения коррозионной стойкости многослойных никельхромовых покрытий. В результате разного содержания серы в отдельных никелевых слоях можно получить комбинацию со значительно более эффективной коррозионной стойкостью, чем у блестящего никеля. Трехслойные никелевые покрытия не получили распространения, зато двухслойные широко применяются в западноевропейской автомобильной промышленности. [2]
Считается, что по стойкости против коррозии трехслойное никелевое покрытие вдвое лучше, чем двухслойное, и еще больше, чем блестящее однослойное. Это обстоятельство позволяет в каждом конкретном случае решать вопрос о возможности уменьшения толщины трехслойного покрытия, по сравнению с двух - или однослойным. [3]
Большое распространение получают в настоящее время двух - и трехслойные никелевые покрытия, отличающиеся высокой коррозионной стойкостью в сочетании с высокими декоративными качествами. [4]
Для уменьшения пористости и повышения защитных свойств применяются подслой меди, двухслойные и трехслойные никелевые покрытия. [5]
Для повышения коррозионной стойкости блестящих никелевых покрытий разработаны системы двух - и трехслойных никелевых покрытий, а также покрытие никель-сил. [6]
Институтом химии и химической технологии АН Литовской ССР разработаны практические рекомендации и электролиты для получения трехслойного никелевого покрытия. [7]
![]() |
Схемы коррозионного разрушения многослойных покрытий. [8] |
Сг; 2 - Nigjj, в котором содержится 0 05 - 0 08 % S; 3 - № бл ( S 0 1 - 0 2 %); 4 - Nig выравненный; а - трехслойное покрытие ( Си Ni Сг); б - двухслойное никелевое покрытие с хромом; a - трехслойное никелевое покрытие с хромом. [9]
Коррозионная стойкость трехслойного никелевого покрытия в 3 - 5 раз выше, чем однослойного одинаковой толщины, что значительно сокращает общую толщину покрытия. Третий тонкий слой никеля осаждают между полублестящим нижним и блестящим верхним слоями. [10]
По сравнению с матовыми покрытиями, блестящий никель характеризуется несколько худшими антикоррозионными свойствами, что связано с включением в осадок продуктов электрохимического превращения добавок. Для улучшения этих свойств предложено использовать двух - или трехслойные никелевые покрытия. При двухслойной системе первым осаждают полублестящий никель без активных блескообразующих добавок, а на него - блестящий никель, который содержит включения серы. Этот слой является анодным по отношению к полублестящему и поэтому прежде всего подвергается коррозионному воздействию. [11]
Заслуживают внимания, особенно для сероводородсодержащих сред, трехслойные покрытия, где между двумя слоями находится слой активного анода, в котором локализуется разрушение, при этом водород разряжается на более электроположительном верхнем слое, не проникая к основному металлу. Нижний плотный слой оказывает дополнительное экранирующее действие к потоку водорода. Трехслойное никелевое покрытие осаждается обычно поочередно из различных электролитов. Между верхним и слоем прилегающим к основе, находится тонкий слой никеля ( 0 75 - 1 мкм) с повышенным содержанием серы ( 0 15 - 0 18 %), которая епособствует смещению потенциала поверхности к более отрицательным значениям, чем первый и третий слои. [12]
Двух - и трехслойные никелевые покрытия были разработаны в результате интенсивных исследований возможности повышения коррозионной стойкости многослойных никельхромовых покрытий. В результате разного содержания серы в отдельных никелевых слоях можно получить комбинацию со значительно более эффективной коррозионной стойкостью, чем у блестящего никеля. Трехслойные никелевые покрытия не получили распространения, зато двухслойные широко применяются в западноевропейской автомобильной промышленности. [13]
Эти виды покрытий являются катодами по отношению к основному металлу, защищают его только механически. Повышение защитных свойств таких покрытий может быть осуществлено применением многослойных покрытий с определенным сочетанием слоев металлов с различными физико-механическими свойствами. К таким процессам относятся двухслойные и трехслойные никелевые покрытия, трехслойное покрытие медь - никель - хром, никель - никель - хром и др. Например, повышенная коррозионная стойкость двухслойных и трехслойных покрытий объясняется уменьшением суммарной пористости покрытия взаимным перекрыванием пор в слоях и различными структурами слоев. [14]
Процесс осуществляется в три стадии. Толщина этого слоя составляет - 1 / 3 толщины всего никелевого покрытия. Затем без промежуточных промывок осаждается второй ( средний) слой из обычного Электролита никелирования, в составе которого имеются специальные серосодержащие добавки, способствующие включению в промежуточный слой от 0 10 до 0 20 % S. При незначительной толщине средний слой ( 1 - 2 мкм) вследствие того, что он является анодом по отношению к верхнему и нижнему слою, делает трехслойное никелевое покрытие выгодно отличающимся от обычных блестящих и двухслойных никелевых покрытии своей более высокой корроэнонной стойкостью. [15]