Cтраница 3
Окислившиеся контакты очищают стеклянной бумагой, а сильно обгоревшие и оплавленные - надфилем. Применять для очистки контактов наждачную бумагу нельзя, так как зерна наждака, не проводящие электрический ток, врезаются в контактные поверхности, ухудшая контакт между губками и патроном предохранителя. Затем разбирают патрон, тщательно проверяют состояние внутренних токопроводящих частей и плавких вставок, обнаруженные дефекты устраняют, а плавкую вставку, длительно находившуюся в работе, заменяют новой. [31]
![]() |
Скребок-пила для продораживания коллектора. / - деревянная ручка. 2 - ножовочное полотно.| Процесс пришлифовки щеток. / - щетки. 2 - стеклянная бумага. 3 - коллектор. [32] |
После пригонки щеток стеклянной бумагой и очистки коллектора от осевшей на нем от этого пыли щетки снова пришлифовывают к коллектору, но уже при вращающейся на холостом ходу машине. [33]
Фарфоровые детали обрабатывают стеклянной бумагой или карборундовым камнем для очистки-от копоти или металлизации. После этого их также обтирают бумагой или бязью, смоченной в медицинском бензине. Новые резиновые уплотнения перед установкой очищают от следов пыли и талька волосяными щетками, смачиваемыми теплой водой. Металлические поверхности под резиновые уплотнения протирают бязью, смоченной в медицинском бензине. [34]
![]() |
Пришлифовка щеток. [35] |
После пришлифовки щеток стеклянной бумагой с коллектора или колец удаляют пыль и заставляют машину работать в течение нескольких часов вхолостую для лучшей пришлифовки. [36]
Чтобы обернуть барабан стеклянной бумагой, щетки вынимают из обойм щеткодержателей. Бумагу закрепляют лентой на верхней части барабана, где нет щеток. Щетки вставляют в обойму, опускают на них нажимные пальцы и приводят барабан во вращение. Для притирки щеток машин другого типа заменяют оправку и барабан. [37]
После пришлифовки щеток стеклянной бумагой с коллектора или колец удаляют пыль и заставляют машину работать в течение нескольких часов вхолостую для лучшей пришлифовки. [38]
Шлифуют эту поверхность стеклянной бумагой, сначала крупнозернистой, а затем все более мелкой. После шлифования кольца продувают сжатым воздухом, грязь и копоть с них удаляют чистой тряпкой, смоченной в бензине. [39]
Пришлифовку щеток производят стеклянной бумагой, которую протягивают в направлении вращения коллектора. Протягивание бумаги вперед и назад допустимо только в реверсивных машинах. [40]
После пригонки щеток стеклянной бумагой и очистки коллектора от осевшей при этом пыли щетки следует пришлифовать к коллектору при вращающейся машине на холостом ходу. [41]
![]() |
Приспособление для продороживаиия коллектора ( а и колодка для шлифовки последнего ( б. [42] |
Затем коллектор шлифуют стеклянной бумагой сначала более крупных номеров, потом самой тонкой. Шлифовку производят на токарном станке с помощью специальной колодки ( рис. 77 6), длина которой немного больше длины коллектора, а прилегающая к нему поверхность имеет радиус, равный радиусу коллектора. После шлифовки коллектор тщательно очищают от медной пыли ( особенно пазы между пластинами), а затем обдувают струей сжатого воздуха. [43]
![]() |
Нормы натекания для элементов выпрямителя. [44] |
Фарфоровые детали очищаются стеклянной бумагой или карборундовым камнем, после чего также обтираются бумагой или смоченной в медицинском бензине бязью. Ртуть фильтруется через батист дважды. [45]