Cтраница 1
![]() |
Схема получения регенерата техническим методом. [1] |
Старые покрышки, регенерируемые щелочным методом, сорт тируются и подвергаются дроблению. [2]
Прежде всего старые покрышки сортируются на группы, объединяющие шинные заводы с родственней технологией. [3]
Технология переработки старых покрышек заключается в том, что от них отрезаются борта, а оставшиеся части разрезаются на куски размером 100 - 250 мм. После грубого измельчения куски подаются на двух - или трехкратное мелкое измельчение на измельчительных вальцах. [4]
Перед разрушением старой покрышки ввода необходимо убедиться с помощью специальной мерки ( стального прута, имеющего отметку для правильно армированной покрышки) в том, что действительно внутри ввода имеется цемент. Зная основные размеры ввода, это выполнить нетрудно. [5]
На регенеративных заводах старые покрышки освобождаются от бортов, разрезаются на борторезке и рубятся на механических ножницах и шинорезке. Затем резиновые куски дробятся вальцами, агрегированными с вибрационными ситами. [6]
![]() |
Система маркировки покрышек по типам содержащегося в них каучука. [7] |
Для облегчения сортировки старых покрышек с 1950 г. на шинных заводах была введена рецептурная маркировка покрышек во время их изготовления. [8]
Одним из методов переработки старых покрышек и отходов резинового производства, не подлежащих переработке указанными выше методами, является пиролиз резины с целью получения технического углерода. [9]
На этих заводах термомеханическим методом старые покрышки, непригодные к ремонту, перерабатывают в регенерат. Сырьем служат покрышки и прочая старая резина, мягчителя-ми - масла, мазут. Технологический процесс включает подготовку покрышек к переработке, дробление покрышек, девулканизацию массы и обработку девулканизата. [10]
До сих пор наиболее распространенным сырьем являются старые покрышки. Сырье для производства регенерата делится на две группы: 1) производственные отходы - бракованные изделия, не выпускаемые в продажу; варочные камеры и диафрагмы; выпрессовки, образующиеся в производстве формовых резиновых технических изделий, вулканизованные отходы; 2) отходы потребления - старые резиновые изделия, вышедшие из эксплуатации автопокрышки; ездовые камеры; резиновая обувь; резиновые технические изделия. [11]
![]() |
Толкающий конвейер. [12] |
На регенератных заводах с помощью подвесных конвейеров подаются старые покрышки на участок их разделки, непосредственно на конвейере производится и мойка покрышек. [13]
Процесс регенерирования резины состоит главным образом в извлечении ее из старых покрышек. [14]
В настоящее время разрабатывается новая технология переработки отходов резинового производства и старых покрышек в резиновый порошок. Проводимые Ярославским политехническим институтом совместно с Ярославским шинным заводом и НИИШП работы показали, что такой материал может быть использован в качестве ингредиента в резиновых смесях для получения изделий как шинного производства, так и производства РТИ. [15]