Cтраница 3
Для исключения падения шариков катализатора на пол камеры по всей длине конвейерной ленты должны устанавливаться боковые предохранительные борта. [31]
Для исключения падения шариков катализатора на пол камеры по всей длине конвейерной ленты должны устанавливаться боковые предохранительные борты. [32]
Для исключения падения шариков катализатора на пол камеры по всей длине конвейерной ленты должны устанавливаться боковые предохранительные борта. [33]
Для исключения падения шариков катализатора на пол камеры по всей длине конвейерной ленты должны устанавливаться боковые предохранительные борты. [34]
Для исключения падения шариков катализатора на пол камеры ло всей длине конвейерной ленты должны устанавливаться боковые предохранительные борты. [35]
Дробь вместе с отбитой окалиной через решетчатый пол камеры ссыпается в бункер и далее ленточным транспортером 5 подается к элеватору 6, приводящемуся в движение двигателем 4, которым поднимается к грохоту для отделения крупных частиц. [36]
Открытые сверху ящики с птицей ставят на пол камеры в шахматном порядке с прокладкой реек. Температура воздуха должна быть около 0а при влажности до 90 % и усиленной циркуляции и 85 % при слабой естественной циркуляции - воздуха. Продолжительность охлаждения птицы в зависимости от вида е, веса, упитанности, упаковки и скорости циркуляции воздуха составляет 12 - - н - 24 час. После охлаждения температура тушки должна быть не выше 2 С. [37]
Открытые сверху ящики с птицей ставят на пол камеры в шахматном порядке с прокладкой реек. Температура воздуха должна быть около Оэ при влажности до 90 % и усиленной циркуляции и 85 % при слабой естественной циркуляции воздуха. Продолжительность охлаждения птицы в зависимости от вида ее, веса, упитанности, упаковки и скорости циркуляции воздуха составляет 12 - - н - 24 час. После охлаждения температура тушки должна быть не выше 2 С. [38]
Во избежание увлажнения изоляции, разделяющей нагреватели и пол камеры, устраивают гидроизоляцию. Последняя предотвращает увеличение коэффициента теплопередачи слоя изоляции и расхода энергии на обогрев. Стальные стержни диаметром от 10 до 16 мм укладывают под всей площадью пола холодных камер в одной плоскости, параллельно один другому. Наиболее употребительны стержни диаметром 10 и 12 мм. [40]
В случае аварии трансформатора горящее масло стечет на пол камеры, просачиваясь сквозь слой гравия, погаснет и через масло-стоки выльется наружу, в специально предусмотренные ямы. Выделяющиеся при горении масла газы выйдут наружу чере. [41]
При укладке пакетированных грузов целесообразно предварительно произвести разметку пола камеры для размещения пакетов. [42]
В случае использования в одной камере всех указанных материалов перед сменой краски стены и пол камеры необходимо тщательно очищать от осевшей краски другого типа. [43]
Пескоструйные аппараты устанавливаются рядом с камерой или в туннеле в зависимости от способа транспортировки просыпавшегося под пол камеры песка. [44]