Cтраница 2
![]() |
Значения коэффициента i в зависимости от квалитетов.| Обозначения полей допусков валов и отверстий в системе ИСО. [16] |
Таким образом, поле допуска вала h соответствует по ОСТ валу В, а поле допуска отверстия Н соответствует отверстию А. [17]
В стандартах каждое поле допуска вала в системе отверстия приведено в сочетании с полем допуска основного отверстия того же класса точности, а каждое поле допуска отверстия в системе вала - в сочетании с полем допуска основного вала того же класса точности. Посадки, образованные этими сочетаниями, называются основными посадками, в отличие от комбинированных ( см. стр. [18]
При посадке с натягом поле допуска вала расположено над полем допуска отверстия. [19]
Система ISO устанавливает 21 поле допусков валов и отверстий. Валы обозначаются строчными буквами латинского алфавита, отверстия - прописными буквами. [20]
В отбор включено 81 поле допуска вала и 73 поля допуска отверстий, из них к предпочтительным отнесено 16 полей допусков валов и 10 полей допусков отверстий. [21]
Система ISO устанавливает 21 поле допусков валов и отверстий. Валы обозначаются строчными буквами латинского алфавита, отверстия - прописными буквами. Кроме того, дополнительно введено по три промежуточных поля, допусков валов и отверстий для подвижных посадок ( cd, ef, fg и CD, EF и FG) и по три промежуточных поля для - посадок. [22]
При посадках с натягом поле допуска вала расположено над полем допуска отверстия ( фиг. [23]
Посадки, образованные сочетанием поля допуска вала с полем допуска основного отверстия того же класса точности или сочетанием поля допуска отверстия с полем допуска основного вала того же класса точности, называются основными. [24]
При этом посадка определяется полем допуска вала. [25]
В табл. 7.21 приведены рекомендуемые поля допусков валов и отверстий в зависимости от вида нагружен in колец подшипника; в табл. 7.22 - поля допусков валов и отверстий для соединений с подшипниками в зависимости от классов точности; в табл. 7.23 - рекомендуемые поля допусков валов и отверствпй в корпусах для соединений с радиально-упорными шарико - роликоподшипниками в зависимости от вида нагружения и регулировки; в табл. 7.24, 7.25 - примеры выбора посадок шарико - г. роликоподшипников. [26]
![]() |
Графическое изображение неподвихсной посадки с числовым значением отклонений к примеру № 4. [27] |
Из рис. 48 следует, что поле допуска вала частично перекрывает поле допуска отверстия. [28]
Удобно получать разнообразные посадки, изменяя положение поля допуска вала или отверстия, оставляя для всех посадок поле допуска одной детали неизменным. Деталь, у которой положение поля допуска не зависит от вида посадки, называют основной деталью системы. [29]
У посадок с натягом ( на схеме) поле допуска вала расположено над полем допуска отверстия. [30]