Cтраница 1
Поле блуждающих токов - это электромагнитное поле, создаваемое внешними или, как говорят, сторонними источниками. [1]
В поле блуждающих токов совместную защиту газопровода и кабеля связи осуществляют от общих устройств. Кабель связи подключают к автоматической станции катодной, электродренажной защиты через универсальный блок совместной защиты УБСЗ-50. Автоматическое регулирование потенциала осуществляют по потенциалу газопровода, вблизи которого устанавливают стационарный неполяризующийся медносульфатный электрод. Перемычки между кабелем и-газопр оводом не устанавливают. [2]
В поле блуждающих токов разность потенциалов труба - земля изменяется, а переходное сопротивление неполяризующегося медносульфатного электрода может оставаться постоянным, если не изменять его месторасположение, в этом случае применяются другие методы измерений. [3]
Характер поля блуждающих токов, а следовательно, расположение анодных и катодных зон на подземном металлическом сооружении, зависит от ряда трудноучитываемых факторов. Ток, потребляемый моторным вагоном, зависит от скорости движения и веса состава, профиля пути, состояния рельсов и т.п. и изменяется от максимальных значений до нуля. При рекуперативном торможении изменяется и направление тока. Непрерывное изменение точек приложения тяговых нагрузок и их величины вызывает соответственно и изменение характера полей блуждающих токов. Характер поля блуждающих токов усложнен также тем, что рельсовые пути могут иметь сложную конфигурацию, образуя систему замкнутых и связанных между собой контуров, соединенных с соответствующими тяговыми подстанциями при помощи системы отсасывающих кабелей. Кроме того, существенным является и то, что количество поездов, одновременно находящихся на участке, также непрерывно меняется. [4]
Характер поля блуждающих токов, а следовательно расположение анодных и катодных зон на подземном металлическом сооружении, зависит от ряда трудноучитываемых факторов. И изменяется от максимальных значений до нуля. При рекуперативном торможении изменяется и направление тока. [5]
Характер поля блуждающих токов усложнен также тем, что рельсовые пути могут иметь сложную конфигурацию, образуя систему замкнутых и связанных между собой контуров, соединенных с соответствующими тяговыми подстанциями при помощи отсасывающих кабелей. Кроме того, существенным является и то, что количество поездов одновременно находящихся на участке, также непрерывно меняется. Существенное влияние на характер распределения поля блуждающих токов оказывают и состав грунта, его влажность, величина переходного сопротивления между шпалами и землей. [6]
Упрощенная картина поля блуждающих токов рельсовой электрической дороги постоянного тока показана на рис. 12.11. Система подвода тока к электропоезду состоит из контактного провода и рельсов. Поскольку рельсы не изолированы от земли, часть тока ответвляется из них в землю и затем возвращается в рельсы в зоне отсасывающего пункта. Эту часть тяговых токов ( токи утечки из рельсов) и называют блуждающими токами. [7]
Создав вокруг сооружения поле блуждающих токов и предположив, что это поле обуславливает между металлом сооружения и условным иулем О потенциал I бл. [8]
![]() |
Схема прибора для определения потери массы стального образца. 1-грунт. 2 -трубка. 3 банка. 4 -резиновая пробка. [9] |
При измерениях в поле блуждающих токов погрешность увеличивается. [10]
![]() |
Графическое построение векторов поля блуждающего. [11] |
Максимальная величина вектора поля блуждающего тока определяется в результате построения диаграммы. [12]
Все эти факторы порождают интенсивное поле блуждающих токов большой плотности. К тому же имеют место аварии и отказы от действия природных явлений, например, наведенных от разряда молнии токов. [13]
Если теперь создать вокруг сооружения поле блуждающих токов и предположить, что это поле обусловливает между металлом сооружения и условным нулем О потенциал р рл такой величины и Направления, что так IB цепи микроанода станет равным нулю, то, очевидно, при этих условиях прекратится процесс разрушения металла сооружения. [14]
Для измерения разности потенциалов в поле блуждающих токов применяются интеграторы. Однако ни электронные, ни транзисторные схемы интеграторов не получили широкого применения при измерениях на трубопроводах. Объясняется это сложностью электронной схемы, необходимостью использования специальных источников питания и трудностями эксплуатации этих приборов в полевых условиях. [15]