Cтраница 1
![]() |
Управление двухфазным асинхронным двигателем. а схема двигателя. б векторная диаграмма при амплитудном управлении. в векторная диаграмма при фазовом управлении. [1] |
Обратное поле создает вращающий момент, который действует против вращения и тормозит ротор. [2]
Обратное поле отсутствует, так как векторы индукции обратного поля первой и второй фаз находятся в противофазе и сумма их равна нулю [ ср. [3]
![]() |
Управление двухфазным асинхронным двигателем. а - схема двигателя. б - векторная диаграмма при амплитудном управлении. в - векторная диаграмма при фазовом управлении. [4] |
Обратное поле создает вращающий момент, действующий против вращения ротора и тормозящий ротор. Если несимметрия напряжений увеличивается, то будет увеличиваться тормозящее действие и при значительном сопротивлении ротора скорость вращения для данного момента нагрузки уменьшится. Если одно из напряжений равно нулю, ротор будет неподвижен; при изменении фазы одного из напряжений на я ротор начнет вращаться вдругом направлении. [5]
Обратное поле в конденсаторном двигателе обычно меньше, чем в однофазном двигателе с пусковыми элементами. [7]
![]() |
Моменты при несимметрии токов ротора.| Включение в цепь ротора индуктивного сопротивления. а - последовательно с гд и б - параллельно с гд. [8] |
Обратное поле ротора вращается в пространстве с переменной скоростью, причем при изменении скольжения от s 1 до s 0 5 обратное поле вращается против вращения ротора; при s 0 5 скорость обратного поля nx ( 1 - 2s) 0, а при изменении скольжения от s 0 5 до нуля направление вращения обратного поля совпадает с направлением вращения ротора. [9]
![]() |
Включение в цепь ротора индуктивного сопротивления. а - последовательно с гд и б - параллельно с гд. [10] |
Обратное поле ротора вращается в пространстве с переменной скоростью, причем при изменении скольжения от s 1 до s 0 5 обратное поле вращается против вращения ротора; при s 0 5 скорость обратного поля п ( 1 - 2s) 0, а) а при изменении скольжения от s 0 5 до нуля направление вращения обратного поля совпадает с направлением вращения ротора. [11]
Вычисление обратного поля и учет его влияния на остаточную намагниченность тела ( это влияние не одинаково для тел разной формы) во многих случаях представляют довольно сложную задачу. [12]
![]() |
Разложение пульсирующего поля на два вращающихся. [13] |
Ослабление обратного поля при работе однофазного двигателя объясняется следующим образом. [14]
![]() |
Механическая характеристика асинхронного двигателя при обрыве фазы ротора. [15] |