Cтраница 2
С какой скоростью вращается магнитное поле якоря. [16]
Причиной искрения щеток является магнитное поле якоря, которое создается в магнитной системе генератора током якорной обмотки после подключения к ней нагрузки. На том же рисунке указано направление тока в активных проводниках якорной обмотки. Оно совпадает с направлением электродвижущих сил в этих же проводниках. [17]
Влияние, которое оказывает магнитное поле якоря на результирующее поле машины, называется реакцией якоря. [18]
Таким образом, взаимодействие магнитного поля якоря с полем обмотки возбуждения приводит якорь во вращение. [19]
![]() |
Добавочные полюсы в машине постоянного тока. [20] |
На рис. 10.11 направление магнитного поля якоря показано двумя стрелками. [21]
Реакцией якоря называется влияние магнитного поля якоря ( в режиме нагрузки) на магнитное поле обмотки возбуждения генератора. Реакция якоря уменьшает результирующий магнитный поток генератора и делает его несимметричным относительно оси генератора. [22]
По известным амплитудным значениям индукции магнитного поля якоря по продольной и поперечной осям Badm 0 51 Тл и Baqm 0 38 Тл, рассчитанных в предположении, что величина воздушного зазора по всей окружности одинакова, определить основную гармоническую действительной кривой индукции от продольной и поперечной МДС якоря. [23]
На рисунке 27, б показано магнитное поле якоря при работе с нагрузкой. Поскольку якорь представляет собой электромагнит, в котором обмоткой возбуждения служит обмотка якоря, а в щетках происходит разделение тока якоря, то ось магнитного поля якоря всегда совпадает с линией установки щеток. [24]
Дополнительные полюса при любой нагрузке компенсируют магнитное поле якоря в зоне коммутируемой секции. [25]
Вихревые токи возникают при вращении в магнитном поле якоря электрической машины. На рис. 6 - 16, а показана половина якоря электрической машины, выполненного из сплошной стали. При вращении якоря в магнитном поле в нем возникают вихревые токи, показанные на рис. 6 - 16, а пунктирными линиями. Применяя якорь, набранный из листов стали ( рис. 6 - 16 6), можно вихревые токи в значительной степени уменьшить. [26]
![]() |
Вихревые токи в якоре. [27] |
Вихревые токи возникают при вращении в магнитном поле якоря электрической машины. На рис. 6 - 16, а показана половина якоря электрической машины, выполнен-1 ного из сплошной стали. При вращении якоря в магнитном поле в нем возникают вихревые токи, показанные на рис. 6 - 16, а пунктирными линиями. Применяя якорь, набранный из листов стали ( рис. 6 - 16, б), можно вихревые токи в значительной степени уменьшить. В этих машинах и многих аппаратах и механизмах вихревые токи необходимо подавлять. В ряде других устройств и механизмов вихревые токи могут быть целесообразно использованы для приведения механизмов в действие или для обеспечения необходимого режима работы. [28]
Вихревые токи возникают при вращении в магнитном поле якоря электрической машины. На рис. 6 - 16, а показана половина якоря электрической машины, выполненного из сплошной стали. При вращении якоря в магнитном поле в нем возникают вихревые токи, показанные на рис. 6 - 16, а пунктирными линиями. Применяя якорь, набранный из листов стали ( рис. 6 - 16 6), можно вихревые токи в значительной степени уменьшить. [29]
Вихревые токи возникают при вращении в магнитном поле якоря электрической машины. [30]