Магнитное поле - датчик
Cтраница 1
Магнитное поле датчика создается постоянным магнитом 1, а прерывание магнитного поля осуществляется ротором 2 с прорезями, укрепленным на валике распределителя. [1]
 |
Схема прибора ДМП-179. [2] |
В магнитном поле датчика колеблется вторая пластинка, наклеенная на образец. [3]
Все методы расчета магнитного поля датчиков момента под-целяются на две категории: аналитические и численные. [4]
Прибор основан на взаимодействии магнитного поля датчика с внешним постоянным магнитным полем испытуемого изделия. В результате этого взаимодействия изменяется магнитная проницаемость сердечника, что и фиксируется электронной схемой прибора. Размеры феррозондового датчика достаточно малы, что обеспечивает возможность выявления локальных полюсов намагниченности деталей и высокую чувствительность прибора. [5]
Датчик прибора градиентометрического типа, работа которого основана на взаимодействии магнитного поля датчика с внешним постоянным магнитным ролем. [6]
Как только шунт третьего этажа, установленный в шахте, войдет в магнитное поле датчика ДТО, реле РТО выключится. Двигатель и катушка тормозного магнита ТМ и реле РФ обесточиваются, накладывается механический тормоз, и кабина останавливается. Выключаются контактор М и реле РД. РД ( 37 - 39) замыкает цепь питания катушки реле ОД. Двери шахты и кабины лифта открываются. Вышедший из кабины пассажир освобождает подвижный пол. [7]
По второму способу компенсация достигается вследствие перемещения проводников, отходящих-от электродов в магнитном поле датчика. Однако эти способы не полностью компенсируют паразитные ЭДС, и уровень помех остается довольно значительным. Полная компенсация осуществляется; в катодном повторителе, который, как правило, монтируют вместе с усилителем. [8]
При подходе кабины на большой скорости к третьему этажу шунт, установленный на ней, входит в магнитное поле датчика ЗДС. Индуктивное сопротивление ЗДС резко возрастает, и реле ЗРИС выключается. [9]
При подходе кабины к уровню точной остановки стальная полоса ( шунт), установленная в шахте, входит в магнитное поле датчика ДТО, установленного на кабине. Индуктивное сопротивление датчика сильно возрастает, и соединенное последовательно с ним реле РТО выключается, обесточивая своим контактом ( 187 - 167) цепь катушки контактора В. Контактор В выключается и отключает электродвигатель 1АД и тормозной магнит. Накладывается механический тормоз, и кабина останавливается. Выключается реле РД, обесточивая цепь катушки реле РВ. Реле РВ начинает отрабатывать выдержку времени. [10]
У датчиков, использующих переменное магнитное поле, возникает ряд помех, из которых основными являются помехи от внешних полей ( паразитные наводки), электростатические ( емкостные) от сети переменного тока, питающей электромагнит, и индукционные ( трансформаторные) от магнитного поля датчика. [11]
Наибольшее снижение полей рассеяния ( до 80 А / м и менее) достигается применением компенсационных катушек размагничивания и дополнительным экранированием воздушного пространства над магнитопроводом4 [7], а регулирование степени компенсации обеспечивает возможность получения в отдельных участках рабочей зоны напряженности, близкой к нулю [10], что позволяет проводить испытания даже особо чувствительных к магнитным полям изделий с применением чувствительных к магнитным полям датчиков. [12]
В поточном производстве электродов используются электронные приборы автоматического контроля концентричности покрытия электродов непосредственно в процессе опрессовки. В качестве индикаторов служат два гальванометра, регистрирующие изменение положения стержня электрода в магнитном поле датчика в двух взаимно перпендикулярных направлениях. По отклонению стрелок гальванометра определяют величину различий в толщине покрытия. [13]
 |
Принцип работы электромагнитного датчика. [14] |
Обмотка 2, расположенная на среднем стержне, питается от источника тока повышенной частоты. Переменное магнитное поле, создаваемое обмоткой, наводит в свариваемом изделии вихревые токи. Результирующее магнитное поле датчика создается не только током, протекающим в обмотке 2, но и вихревыми токами. [15]
Страницы: 1 2