Cтраница 1
Геомагнитное поле Земли способствует образованию радиационного пояса планеты, циклические изменения в нем связаны с колебаниями солнечной активности. [1]
К приборам, использующим геомагнитное поле Земли, относятся различные типы инклинометров. [2]
Увеличение высоты полета космических кораблей до 1000 км и более, связано с возрастанием радиационной опасности. Интенсивность излучения, захваченного геомагнитным полем Земли на этих высотах, достаточно большая, поэтому эксперименты по дозиметрии при полете спутников на таких высотах представляют особый интерес. [3]
Люди с расстройствами функций вегетативной нервной системы или хроническими заболеваниями с трудом приспосабливаются к изменяющимся погодным факторам. Исследования показали, что 60 - 65 % людей, страдающих сердечно-сосудистыми заболеваниями, чувствительны к колебаниям погодных факторов, особенно весной и осенью, при значительных перепадах атмосферного давления, температуры воздуха, и изменениям геомагнитного поля Земли. [4]
Электромагнитное загрязнение среды - такое понятие введено недавно Всемирной организацией здравоохранения. Фены и электробритвы, компьютеры и телевизоры, пылесосы и микроволновые печи и, наконец, сама домашняя электросеть, а также линии электропередач - вот далеко не полный перечень источников электромагнитного излучения, с которыми человек сталкивается постоянно и воздействие которых на человека во много раз больше естественного уровня геомагнитного поля Земли. [5]
В особо сложных в этом смысле условиях находятся моряки военного, торгового и рыбопромыслового флотов. Современный флот буквально напичкан всякого рода электрическими, электронными и навигационными приборами, и воздействию их излучения моряки подвергаются круглые сутки. Корпусом судна как экраном ослабляется естественное геомагнитное поле Земли, и длительное пребывание в таком экранированном помещении также может оказывать вредное воздействие на здоровье моряков. Правда, в метро, автобусе, автомобиле и даже просто в здании с железобетонными стенами естественное геомагнитное поле Земли тоже ослаблено. Но, во-первых, люди там не находятся круглосуточно, а во-вторых, в некоторых помещениях на судах это ослабление в несколько раз больше. [6]
На поверхности подпятника устанавливается направляющая шпонка, приваривается нож или высверливаются направляющие отверстия, а на нижнем торце клина монтируется направляющее кольцо, выбирается паз под нож или устанавливаются направляющие штоки. Конструктивное решение этого соединения бывает различным. Подпятником также может быть забой скважины с выбуренной в периферийной части пилот-скважины. Приборы для определения положения подпятника в скважине относительно апсидальной плоскости соответственно бывают также самых различных конструкций. Они основаны на использовании гравитационного или геомагнитного поля Земли. [7]
Ионы из атмосферы вытягиваются продольным электрическим полем в плазменный слой геомагнитного хвоста. В результате крупномасштабной магнитосферной конвекции ионы попадают во внутреннюю магнитосферу и составляют основную часть ионов магнитосферного кольцевого тока. Заряженные частицы, движущиеся вокруг Земли на расстояниях ( 3 - 4) Яф, образуют магнитосферный кольцевой ток. Азимутальное движение электронов на восток и протонов на запад обусловлено центробежным и градиентным дрейфами частиц с энергиями от 10 до 103 кэВ, инжектированных в область замкнутых геомагнитных силовых линий из плазменного слоя хвоста магнитосферы во время магнитосферных суббурь. Результирующий ток течет вокруг Земли в западном направлении и понижает горизонтальную составляющую геомагнитного поля Земли. Потоки энергичных частиц с энергией свыше 1 МэВ образуют радиационный пояс в области замкнутых геомагнитных линий, который является магнитной ловушкой для частиц. Во время суббурь происходит инжекция частиц из плазменного слоя в радиационный пояс. [8]
В особо сложных в этом смысле условиях находятся моряки военного, торгового и рыбопромыслового флотов. Современный флот буквально напичкан всякого рода электрическими, электронными и навигационными приборами, и воздействию их излучения моряки подвергаются круглые сутки. Корпусом судна как экраном ослабляется естественное геомагнитное поле Земли, и длительное пребывание в таком экранированном помещении также может оказывать вредное воздействие на здоровье моряков. Правда, в метро, автобусе, автомобиле и даже просто в здании с железобетонными стенами естественное геомагнитное поле Земли тоже ослаблено. Но, во-первых, люди там не находятся круглосуточно, а во-вторых, в некоторых помещениях на судах это ослабление в несколько раз больше. [9]
Однако уже сейчас, до начала таких глобальных сдвигов в природных системах, есть веские основания предполагать наличие антропогенных изменений климата и геомагнитного поля планеты. Хотя в этом вопросе мы еще очень далеки от ясности, все-таки следует заметить, что изменчивость температур с 1970 - х гг. очень резко возросла. Увеличилась частота экстремальных явлений, которые могут быть связаны с антропогенными влияниями. В частности, вероятность естественного повторения серии холодных зим 1977 - 79 гг. в США была равна 1 случаю на 10 000 лет и не имеет аналогов с 1890 г. 3 Столь же редки экстремально теплые зимы 1988 - 1991 гг. в европейской части нашей страны. Если вопрос об антропогенном характере потепления спорен, то сам факт потепления очевиден. Видимо, увеличилась и амплитуда геофизических колебаний, что вполне естественно для систем, вышедших из состояния равновесия. В последние полтора столетия падает напряженность геомагнитного поля Земли. [10]