Буман - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Жизненно важные бумаги всегда демонстрируют свою жизненную важность путем спонтанного перемещения с места, куда вы их положили на место, где вы их не сможете найти. Законы Мерфи (еще...)

Буман

Cтраница 1


Буман и Грилль [196] показали, что лучшей перерабатываемо-стью обладают сорта ПВХ, состоящие из зерен с шероховатой поверхностью, так как это обеспечивает более быстрое поглощение пластификатора. Проводя аналогию с эмульсионным ПВХ, они пришли к выводу, что лучшей перерабатываемостью обладают сорта ПВХ с мелкими зернами и узким распределением по диаметру зерна. Насыпная плотность ПВХ должна быть низкой.  [1]

2 Влияние присадок на нагарообразование. [2]

Буман [7], посвятивший специальную книгу углеродистым отложениям в двигателе, отмечает, что в бензиновых карбюраторных двигателях, как и в дизелях, нагар образуется главным образом из масла, так как уже при пуске двигателя в камеру сгорания проникает масло, которое затем в условиях высоких температур газа и стенок частично карбонизируется.  [3]

Буман и Грилл36 предлагают характеризовать пластификаторы и полнвинилхлорид разных марок механическими свойствами пластифицированных пленок, получаемых вальцеванием на лабораторных вальцах. При этом оптимальное время гелеобразования, или время до равномерного распределения сажи в полимере, оценивается по достижению максимальной прочности пленки.  [4]

Буман и Грилл 76 установили, что характер поверхности порошкообразного поливинилхлорида имеет решающее значение для поглощения пластификатора. Существует зависимость между величиной зерна или насыпным весом, и адсорбцией пластификатора. С уменьшением насыпного веса способность адсорбировать пластификатор растет; эта закономерность справедлива как для эмульсионного, так и для суспензионного поливинилхлорида.  [5]

Стеценко и Буман [ Маслоб. Кислоты имели от половины до одной трети очищающей способности мыл жирных кислот и по свойствам были подобны мылам нафтеновых кислот.  [6]

Например, Буман [5] при испытании водорода и авиабензина на одноцилиндровой установке не получил заметной разницы в нагарообразовании.  [7]



Страницы:      1