Cтраница 1
Бункер заполнителей состоит из емкости в форме пирамиды, скрепленных с ней болтами правого и левого крыльев, перегородки и щитов, образующих два сектора для опрокидывания песка и щебня. [1]
Бункер заполнителей и силос цемента монтируются на металлической раме и служат для хранения и выдачи сухих составляющих бетонной смеси в весовой дозатор. [2]
Бункер заполнителей состоит из трех отсеков равного объема для щебня или гравия и песка. [3]
Емкость бункеров заполнителей рассчитана на непрерывную работу установки в течение 30 мин. Заполнители дозируются маятниковыми весовыми дозаторами непрерывного действия СБ-26 ( С-633) с цепными пластинчатыми вариаторами. Из дозаторов материалы поступают на ленточный сборный конвейер. [4]
Емкость бункеров заполнителей рассчитана на непрерывную работу установки в течение 30 мин. Из дозаторов материалы поступают на ленточный сборный конвейер. [5]
![]() |
Инвентарный бетонный завод.| Течки для транспортирования цемента. [6] |
Все решетчатые конструкции выполнены из уголка, стойки каркаса этажерки - из швеллера, корпусы бункеров заполнителей и силосных банок - из листовой стали толщиной 4 - 6 мм. Конструкции бункеров и каркасов сварные, а монтажные стыки - на болтах, так как завод после окончания работ на данной площадке подлежит демонтажу и отгрузке на другой объект для повторной сборки и использования. [7]
![]() |
Технологическая схема установки СБ-75.| Гидравлическая схема установки СБ-75. [8] |
Дозировочное отделение состоит из трех расходных бункеров заполнителей и силоса цемента. Под бункерами заполнителей подвешены дозаторы непрерывного действия типа СБ-114, под силосом цемента - дозатор СБ-90. Дозировочное отделение расчленяется на два транспортируемых блока. Верхний блок включает в себя бункера заполнителей с дозаторами. В рабочем положении рама блока опирается на стойки нижнего блока. При переходе в транспортное положение блок снимается краном и устанавливается так, что одной стороной опирается на автотягач седельного типа, а другой на ось от прицепа МАЗ-5245, которая является принадлежностью блока. [9]
Противовес, перемещающийся по шкале, служит для уравновешивания пустого бака и усилия на штоке конечного выключателя, подвижный груз - для задания веса дозы цемента. От раскачивания бак предохраняется упором, укрепленным на уголках пирамиды бункера заполнителей. На крышке бака имеется горловина, через которую цемент подается в бак вертикальным винтовым конвейером. К нижней конической части бака приварен патрубок, в котором размещена заслонка с расчалом, соединенным канатом с рукояткой механизма управления. Заслонка закрывается установленной на ее оси пружиной. [10]
![]() |
Технологическая схема установки СБ-75.| Гидравлическая схема установки СБ-75. [11] |
Дозировочное отделение состоит из трех расходных бункеров заполнителей и силоса цемента. Под бункерами заполнителей подвешены дозаторы непрерывного действия типа СБ-114, под силосом цемента - дозатор СБ-90. Дозировочное отделение расчленяется на два транспортируемых блока. Верхний блок включает в себя бункера заполнителей с дозаторами. В рабочем положении рама блока опирается на стойки нижнего блока. При переходе в транспортное положение блок снимается краном и устанавливается так, что одной стороной опирается на автотягач седельного типа, а другой на ось от прицепа МАЗ-5245, которая является принадлежностью блока. [12]
Компоновка бетоносмесителей в лане может осуществляться по линейной ( одно - или двухрядной) или гнездовой схемам. По линейной схеме смесительные машины устанавливают в одну или две линии с односторонним или двусторонним ( парным) расположением бетоносмесителей. При однолинейной компоновке комплект расходных бункеров и дозаторов требуется для каждой смесительной машины, а при двухлинейной - для каждой пары смесительных машин. При гнездовой компоновке вокруг вертикальной оси смесительной установки концентрически располагаются три - пять бетоносмесителей и расходные бункера заполнителей и цемента. Бетоносмесители обслуживаются одним комплектом автоматических дозаторов. Гнездовая схема расположения оборудования по сравнению с линейной требует меньше площади, снижаются также оЗь - ем сооружения и удельные капиталовложения. Однако в этом случае затрудняется одновременная выдача бетонной смеси различных составов и на разные виды транспортных средств. Поэтому ее рекомендуют для заводов железобетонных изделий, имеющих узкую специализацию. Двухлинейная схема позволяет выдавать одновременно смесь разных составов, она более гибкая, чем гнездовая и используется преимущественно на заводах, имеющих широкую номенклатуру изделий. Однолинейную схему применяют в тех случаях, когда наряду с обеспечением бетонной смесью формовочных цехов выпускают товарную смесь с транспортированием ее автосамосвалами. [13]