Необходимый закон - движение
Cтраница 1
Необходимый закон движения достигается приданием входному звену - кулачку / - соответствующей геометрической формы. В этом случае оно называется толкателем; при ка-чательном движении ( рис. 2.15, б, г) - коромыслом. [1]
 |
Кулачковые механизмы. [2] |
Необходимый закон движения выходного звена кулачкового механизма достигается за счет придания входному звену ( кулачку) соответствующей формы. Кулачок может совершать вращательное ( рис. 1.19, а, б), поступательное ( рис. 1.19, в, г) или сложное движение. Выходное звено, если оно совершает поступательное движение ( рис. 1.19, а, в), называют толкателем, а если качательное ( рис. 1.19, б, г) - коромыслом. [3]
Таким образом, воспроизводство необходимых законов движения ведомых и ведущих звеньев ( шпинделей и барабана) механизма является основной задачей кинематического синтеза указанных планетарных и дифференциальных механизмов. [4]
 |
Кулачковые механизмы. [5] |
Кулачковые механизмы используются как в рабочих машинах, так и в приборных устройствах для реализации необходимых законов движения выходных звеньев. [6]
При профилировании направляющей поверхности может быть принят любой закон связи между положением грузов по высоте и угловой скоростью в зависимости от необходимого закона движения штока. [7]
В централизованной системе управления коммутационным барабаном ( командоаппаратом) программоносителем является барабан, на поверхности которого размещены упоры или кулачки, причем каждая группа упоров или кулачков обеспечивает выполнение необходимого закона движения одного исполнительного механизма. Это осуществляется благодаря воздействию упоров барабана или профилей кулачков на неподвижные датчики, которые подают импульсы на соответствующие исполнительные механизмы. Необходимая последовательность действия исполнительных механизмов обеспечивается относительным сдвигом упоров по окружности барабана на углы, пропорциональные соответствующим сдвигам фазового времени этих механизмов. В машинах-автоматах с такой системой управления импульсы управления передаются на рабочие органы при помощи силовых связей, вследствие чего законы движения ведомых звеньев не столь жестко связаны между собой, как в случае кинематических связей, и, например, при случайном увеличении или уменьшении сопротивлений при движении рабочего органа соответственно снизится или увеличится скорость его перемещения. Эта особенность систем управления с коммутационными барабанами не позволяет в полной мере осуществлять совмещение во времени интервалов рабочих и холостых перемещений исполнительных механизмов. [8]
 |
К синтезу шестизвенного меха-низма с выстоем исполнительного звена. [9] |
В некоторых случаях желательно синтезировать механизм с выстоем рабочего звена; для этого, изучив траекторию шатунных кривых исходного четырехзвен-ного механизма ABCD ( рис. 2.13.), подбирают для необходимого участка центр кри: ВИЗНЫ ОДНОЙ ИЗ Кривых ТОЧ-ку О, приняв радиус Кривизны р0 за длину шатуна DO, присоединяют двухповодковую группу ( 4 - 5), имеющую на определенном участке высотой рабочего звена ЕО. При большом числе параметров в результате большой по объему работы подбирают необходимый закон движения исполнительного звена при оптимизации условий передачи силы и других общих достаточно высоких значений показателей механизма. [10]
Для этой цели применяют многозвенные шарнирные, кулисные и кулачковые механизмы, которые осуществляют возвратно-поступательное движение без применения реверсивных механизмов. Многозвенные шарнирные механизмы применяют более редко, так как трудно получать и изменять необходимый закон движения ведомого звена. Кроме того, большое число сочленений уменьшает жесткость механизма. Примером многозвенного механизма является привод долбяка зубодолбежного станка. [11]
Предварительный натяг обеспечивает минимальную величину мертвых ходов и высокую точность поворота, что дает возможность избежать необходимость применения вспомогательного стопорного механизма. Беззазорное замыкание снижает шум, повышает плавность и быстроходность работы передачи в соответствии с необходимым законом движения. Устранение трения скольжения, обычно характерное для передачи между двумя взаимно перпендикулярными валами с цилиндрическим пазовым кулачком, повышает износостойкость и надежность. [12]
 |
Установка с гидравлическим приводом и групповым уравновешиванием. [13] |
Силовой блок представляет собой аксиально-поршневой насос 6 регулируемой подачи. Следящая система обеспечивает изменение угла наклона шайбы насоса таким образом, что направления потока рабочей жидкости изменяется и задается необходимый закон движения поршня приводного цилиндра-как в периоды реверсирования направления движения поршней, так и при их установившемся движении. [14]
Задача раздела - определение параметров и характеристик механического движения подвижной части электропривода, в которую входят осуществляющая движение часть эле-ктродвигательього устройства, передаточное устройство ( если оно есть) и исполнительный орган рабочей машины. Последний по определению не входит в состав электропривода, но при изучении законов движения не может рассматриваться обособленно, так как формирование необходимого закона движения исполнительного органа является основной задачей электропривода, а параметры, характеризующие режим работы исполнительного органа, существенно влияют на движение всей системы в целом. [15]
Страницы: 1 2