Вспененные полимер
Cтраница 1
Вспененные полимеры можно получить практически из всех известных пластмасс. [1]
Изделия из вспененных полимеров находят применение в авиационной, судостроительной, холодильной, мебельной промышленности, изоляционной технике и строительстве. [2]
На физико-механические характеристики вспененных полимеров оказывает влияние анизотропия их свойств, обусловленная различными размерами ячеек вдоль и поперек направления вспенивания. Вспененные полимеры отличаются значительной неоднородностью структуры, что приводит к разбросу физико-механических свойств. [3]
Пенопласты ( газонаполненные или вспененные полимеры) по своей структуре напоминают застывшую пену. С физической точки зрения они представляют собой двухфазные системы, в которых одной фазой является полимерная матрица, другой - газ. Пенопласты можно рассматривать также как наполненные полимеры, в которых наполнителем служит газ. [4]
 |
Поведение СП в процессе термообработки. [5] |
По-видимому, применение моделей макроструктуры вспененных полимеров для расчета механических характеристик синтактных материалов возможно только в том случае, когда модуль упругости полимера-матрицы равен или больше модуля упругости наполнителя. [6]
Хорошие тепло - и звукоизоляционные свойства вспененных полимеров в сочетании с небольшой кажущейся плотностью способствуют их широкому применению в авиации, судостроении, строительстве, при изготовлении пассажирских вагонов, холодильников и других изделий. Плиты из пенопластов на основе полистирола, поливинилхлорида, полиуретана обычно укладывают в свободном состоянии или приклеивают. [7]
Для изготовления формованных деталей интерьера автомобилей используют также материалы на основе вспененных полимеров, в частности листы из пенополиолефинов и термопластичных пенополиуретанов. Применение таких материалов позволяет значительно уменьшить массу конструкции, повысить комфортабельность автомобилей - благодаря низкой звуко - и теплопроводности пенопластов, а также травмобезо-пасности. [8]
Опыт показал, что экономическая эффективность комплексной изоляции трубопроводов максимальна при использовании вспененных полимеров и особенно ППУ, так как для них характерны высокие физико-механические свойства и многообразие способов получения. [9]
Кроме того, могут быть использованы специальные рулонные материалы ( типа скальный лист), вспененные полимеры ( на основе формальдегидных смол), предварительное обе-тонирование труб. [10]
В авиационной, судостроительной, холодильной, мебельной и обувной промышленности, а также в изоляционной технике, строительстве и медицине все большее применение находят изделия из вспененных полимеров, получаемых чаще всего с помощью поро-образователей. [11]
Последняя, оказывая основополагающее влияние на процессы сорбции, массогазопереноса, а также термоокисления, приводит к резким изменениям некоторых физико-химических параметров газонаполненных материалов, в частности, влагопоглощения, а для вспененных полимеров - термоокислительной стабильности. В результате, например, пенопласта одной марки, но разной степени дисперсности могут иметь существенно различные теплофизические свойства, рабочие температуры эксплуатации и по-жарно-технические характеристики, а следовательно, и различные области применения. [12]
На физико-механические характеристики вспененных полимеров оказывает влияние анизотропия их свойств, обусловленная различными размерами ячеек вдоль и поперек направления вспенивания. Вспененные полимеры отличаются значительной неоднородностью структуры, что приводит к разбросу физико-механических свойств. [13]
При использовании в стальных вертикальных резервуарах понтонов из синтетических материалов возникают вопросы выбора наиболее приемлемых в данных условиях конструктивных решений, касающихся материалов, толщины понтона, конструкции опоры, применения арматуры и параметров армирования. Задача осложняется тем, что вспененные полимеры часто являются анизотропными материалами. [14]
Губки изготавливаются из полиуретанов и других вспененных полимеров. Такие шины имеют ограничения в скорости движения ( до 50 - 60 км / ч) и применяются главным образом для военной техники. [15]
Страницы: 1 2