Cтраница 1
Шнековые буры состоят из одно - или двухзаходного шнека и лопастного долота. У буров диаметром более 750 мм нижние кромки шнеков оснащаются ножами или зубьями. Разрушенная порода накапливается на ребордах шнеков и поднимается на поверхность вместе с буром. Наиболее эффективны шнековые буры при бурении песчаных, супесчаных и глинистых пород с незначительным включением гравийно-галечникового материала. [1]
Инвентарный инструмент шнековых буров и винтовых анкеров, а также других инструментов и приспособлений, необходимых для выполнения работ, размещается и транспортируется на платформе. [2]
В комплект поставки агрегата входят шнековые буры с запасными деталями, винтовые анкеры и чертежи винтовых анкеров различных типоразмеров для возможности их изготовления собственными силами. [3]
В качестве бурового инструмента при вращательном бурении шурфов используют разнообразные по конструкции шурфобуры, однако наибольшее распространение получили шнековые буры. [4]
![]() |
Схема гидравлического устройства для отрыва керна большого диаметра от массива. [5] |
Наличие аккумулятора большой емкости позволяет значительно сократить время на СПО и повысить скорость проходки шурфа. Другим способом сокращения времени на СПО является применение скользящих шнековых буров ( рис. 25, 6), которые для разгрузки от породы поднимаются по гладкой бурильной колонне, без подъема последней. В настоящее время вместо КШК-30 внедряется более эффективный шурфопро-ходческий кран КШ-1М. [6]
В качестве бурового инструмента для бурения шурфов чаще всего используют шнеки и цилиндрические ( ковшовые) буры. Экспериментальные исследования, проведенные на кафедре горного дела МГРИ, позволили сделать вывод о том, что шнековые буры обеспечивают более высокие технико-экономические показатели бурения шурфов, чем цилиндрические. [7]
Оборудование агрегата смонтировано на специальной раме сварной конструкции, установленной на трелевочном тракторе ТТ-4. Рабочий орган - штанга ( бурильный квадрат 100 мм), имеющая специальный патрон для крепления винтовых якорей или шнековых буров. Штанга приводится во вращение от двигателя трактора. Подъем мачты в рабочее положение и укладка в транспортное, а также подъем и подача ротора осуществляются при помощи гидроцилиндров. Для быстрого подъема и удержания на весу рабочей штанги предусмотрена однобарабанная лебедка. Все органы управления механической и гидравлической системами сосредоточены на пульте управления. Для работы в ночное время агрегат оснащен электрическими светильниками, питаемыми от генератора или аккумуляторных батарей трактора. Техническая характеристика агрегата приведена ниже. [8]
Шнековые буры состоят из одно - или двухзаходного шнека и лопастного долота. У буров диаметром более 750 мм нижние кромки шнеков оснащаются ножами или зубьями. Разрушенная порода накапливается на ребордах шнеков и поднимается на поверхность вместе с буром. Наиболее эффективны шнековые буры при бурении песчаных, супесчаных и глинистых пород с незначительным включением гравийно-галечникового материала. [9]
Установка смов: тирована на шасси автомашины ГАЗ-63, привод ее осуществляется от базового двигателя. Бурение ведется рейсами путем чередования двух основных движений технологического инструмента - возвратно-поступательного и вращательного. Кинематика приводного механизма при этом обеспечивает подъем бура без вращения, а спуск - с вращением. Установка снабжается двумя комплектами шнековых буров диаметром 400 и 600 мм. [10]