Шнековый бур

Cтраница 4

Для бурения ям под свайные фундаменты, якоря для оттяжек вышки, стойки укрытий и опоры линий электропередач в талом и мерзлом грунтах применяют бурильные агрегаты на тракторах или автомобилях со специальным оборудованием. Рабочий орган на таких машинах - шнековый бур, который приводится во вращение двигателем трактора или автомобиля через коробку отбора мощности и карданные валы. Бур внедряется в грунт при помощи гидроцилиндров или канатной передачи. [46]

Некоторую разновидность представляет буровая машина типа БС-ЗА, применяемая монтажными организациями для бурения лидерных отверстий для железобетонных свай при монтаже свайных фундаментов опор воздушных линий электропередачи. У нее имеется отдельный двигатель бурения, подача шнекового бура осуществляется передвижной рамой, шнек составной из отдельных частей и ряд других отличительных особенностей. [47]

Это, например, вода, заливаемая в ствол при бурении шнековым буром; воздух, нагнетаемый для выдувания шлама из шпура; утяжеленный глинистый раствор, применяемый в разведочных скважинах, чтобы устранить возможность выброса при разбуривании пластов высокого давления; пена, используемая для выноса шлама из скважины, которую бурят на воду в ледниковых отложениях; бентонитовый раствор, служащий для поддержания устойчивости стенок при проводке шурфа; сложная промывочная система, приготовляемая на основе нефти с добавкой эмульгаторов, стабилизирующих и структурообразующих реагентов, а также закупоривающего материала, для разбуривания пластов, содержащих коррозионноагрессивные газы, с температурами, превышающими 260 С. Можно было бы указать много других примеров использования буровых растворов, но и приведенных вполне достаточно, чтобы продемонстрировать широту спектра их применения. [48]

В результате испытаний было установлено, что применение такого долота в составе шнекового бура дает возможность в 4 раза увеличить скорость углубки в породах до IV категории буримости по сравнению с ранее применявшимся трехлопастным долотом, что составляет 2 5 м / ч при диаметре скважины 530 мм. [49]

Кинематическая схема бурильно-кранового оборудования бурильной машины среднего типа на базе автомобиля. [50]

Для бурения скважины машину устанавливают на выносные опоры 8, гидравлическим цилиндром, находящимся внутри полой штанги, опускают бур на поверхность земли и включением вращателя с одновременным напором гидроцилиндра производят бурение. По мере заглубления бура в грунт и накопления на его лопастях ( в случае лопастного бура) или на спирали шнека ( при шнековом буре) разработанного грунта бур извлекают из скважины и на повышенной скорости вращения освобождают его от продуктов разрушения, после чего бур снова опускают в скважину и повторяют процесс до достижения требуемой глубины. [51]

Бурильно-крановая машина. [52]

Легкие бурильно-крано-вые машины применяют для бурения скважин в однородных грунтах. Рабочее оборудование такой машины ( рис. 7.52) на базе грузового автомобиля, состоящее из полой бурильной штанги 3 с гидроцилиндром внутри нее, вращателя 5, приводимого через механическую трансмиссию от двигателя базового автомобиля или от индивидуального гидромотора, граненой штанги 6, рабочего инструмента - лопастного 7 или шнекового бура, располагают сзади базового автомобиля 1, закрепляя его шарнирно на раме последнего. [53]

Для облегчения и ускорения разгрузки предусматривается шарнирное соединение шнекового бура с ведущей трубой. После извлечения из скважины шнековый бур поворачивается с помощью троса лебедки на шарнире и устанавливается в горизонтальное положение. В таком положении шнековый бур, предварительно отведенный от устья скважины, разгружается значительно быстрее и легче, особенно при бурении в пластичных глинистых породах. [54]

Бурение, соответствующее этому этапу накопления разрушенной породы, должно характеризоваться резким возрастанием крутящего момента на вращателе. Одновременно порода, заполняющая межленточное пространство, создает усилие, противоположное осевой нагрузке на породоразругаающий инструмент. Сопротивление вертикальному перемещению шнекового бура должно возрастать. [55]

Установка МРК-1 смонтирована па автомобиле ЗИЛ-157К и предназначена для бурения скважин под опоры при строительстве линий электропередач. Она может быть использована для бурения шурфов в мягких породах при изысканиях и при геологоразведочных работах. Технологическим инструментом установки является шнековый бур, состоящий из однозаходного много-виткового шнека и долота. [56]

Страницы: 1 2 3 4