Cтраница 1
Длительное полирование, вызванное недостаточным количеством полировочной пасты, а также глубокими рисками, образованными при шлифовании грубой шкуркой. [1]
Если в результате длительного полирования риски сохраняются, то образец снова шлифуют на бумаге с мелким зерном. [2]
При продолжительном полировании необходимо непрерывное движение электролита для предупреждения образования полос на поверхности изделия, которые могут возникнуть в результате длительного полирования. Перемешивание электролита осуществляют либо вращением анода или катода, либо возвратно-поступательным движением анода с помощью механической или магнитной мешалки. [3]
Полирование чугуна и стали должно продолжаться не более 3 - 5 мин. Более длительное полирование вызывает выкрашивание составляющих структуры. Необходимость в длительном полировании показывает, что шлиф не был доведен до требуемого состояния при шлифовании. Полирование считается законченным, если удалены все риски и шлиф имеет зеркальную поверхность. [4]
Полирование считается законченным, когда поверхность образца приобретает зеркальный блеск и даже под микроскопом не видны риски или царапины. Если риски или царапины сохраняются несмотря на длительное полирование, образец надо дополнительно Ьлифовать на бумаге с мелким зерном, а затем повторно полировать. [5]
Полирование считается законченным, когда поверхность образца приобретает зеркальный блеск и под микроскопом не видны риски или царапины. Если риски или царапины сохраняются, несмотря на длительное полирование, образец надо дополнительно шлифовать на бумаге с мелким зерном, а затем повторно полировать. [6]
Полирование считается законченным, когда поверхность образца приобретает зеркальный блеск и под микроскопом не видны риски или царапины. Если риски или царапины сохраняются, несмотря на длительное полирование, образец надо дополнительно шлифовать на бумаге с мелким зерном, а затем повторна полировать. [7]
Так, силикатное стекло - хрупкий, плохо обрабатываемый материал. Сталь, медь и алюминиевые сплавы нуждаются в длительном полировании. После механической обработки пластин из металлов возможны трудноисправимые последействия и температурное коробление. [8]
Интересные результаты получены, в частности, в опытах с сухим кислородом при температуре 525 С: химическое полирование материала в азотной кислоте привело к хорошей стойкости, а в соляной кислоте показало сильно выраженную склонность к окислению. Электролитически полированные образцы по своему поведению и последующему окислению приближаются к химически полированным при достаточно длительном полировании образцов. [9]
Полирование чугуна и стали должно продолжаться не более 3 - 5 мин. Более длительное полирование вызывает выкрашивание составляющих структуры. Необходимость в длительном полировании показывает, что шлиф не был доведен до требуемого состояния при шлифовании. Полирование считается законченным, если удалены все риски и шлиф имеет зеркальную поверхность. [10]
Эти средства содержат значительные количества более крупных и твердых абразивов ( электрокорунд, каолин и др.), парафины, вазе-лины, противостарители, керосин и др.; они способствуют устранению более глубоких микронеровностей. Средства для старых покрытий имеют слабые защитные свойства, поэтому после их применения рекомендуется дополнительно обработать поверхность полирующим средством для новых покрытий. При уходе за старым покрытием требуется более длительное полирование поверхности. [11]
Эти средства содержат значительные количества более крупных и твердых абразивов ( электрокорунд, каолин и др.), парафины, вазе-лины, противостарители, керосин и др.; они способствуют устранению более глубоких микронеровностей. Средства для старых покрытий имеют слабые защитные свойства, поэтому после их применения рекомендуется дополнительно обработать поверхность полирующим средством для новых покрытий. При уходе за старым покрытием требуется более длительное полирование поверхности. [12]
Для полирования с помощью электродрели на полировальный круг накладывают слой ваты толщиной 4 - 5 см, а затем надевают шапочку из натурального или искусственного меха, цигейки, сукна, фланели или фетра. При полировании электродрелью необходимо следить, чтобы полируемая поверхность не нагревалась выше 40 С. Разогревание пленки покрытий, особенно нитроцеллкшозных, при длительном полировании одного и того же участка приводит к их размягчению и образованию трудноисправимых дефектов. По этой же причине нельзя полировать покрытия, если поверхность автомобиля нагрета солнцем. [13]