Cтраница 2
Периодически производится полировка кузовов легковых автомобилей. [16]
Для удобства мойки нижних, трудно доступных частей допускается применение подъемника или понижение пола около направляющих, на к-рых в процессе мойки располагается машина. При массовом выполнении операции мойки и проведении внешнего ухода иногда помещение пункта обслуживания машин снабжается конвейером, с помощью к-рого машины непрерывно двигаются ( фиг. На этом рисунке обозначены: J - внутренняя уборка; 2 - мойка шасси; 3 - мойка кузова; 4 - мокрая обтирка; 5 - обсушка; 6 - полировка кузова; 7 - чистка и протирка стекол; 8 - окончательная очистка внутренней обивки. Посты осмотра и смазки могут оборудоваться смотровыми канавами или подъемниками. [17]
Окрашенная нитрокраской поверх ность шлифуется водостойкой шкуркой № 360 - 400, промываете губкой и протирается замшей насухо. Для удаления оставшихс после шлифовки штрихов вся поверхность покрывается из пульвери затора растворителем № 647, после чего просушивается при темперг туре 50 - 60 в течение 10 - 15 мин. Полировка кузова производите вручную или механически при помощи электрополировочной машинь: Для полировки применяется полировочная паста № 290 и цигейке вая шкурка. В ряде ремонтных заводов после грунтовки, шпатлево и окраски первым слоем ( выявителем) дальнейшие операции по окрг ске кузова производятся после установки его на машину, в сбор с последней. [18]