Бурение - котлован
Cтраница 2
При сооружении ВЛ до 20 кВ обычно применяют более легкие бурильно-крановые машины типа БКМ, предназначенные для бурения котлованов диаметром 350, 400, 500 мм, глубиной 2000 и 2500 мм в грунтах I - IV категорий и для установки в котлованы опор. [16]
 |
Буровая поворотная машина с ковшовым буром БМПК-26 / 3. а - транспортное положение. б - разработка котлована. [17] |
Буровая машина с ковшовым буром БМПК-26 / 3 ( рис. 7 - 15) на тракторе С-100 с удлиненной ходовой частью предназначена для бурения котлованов с плоским дном под под пожники опор ВЛ в грунтах I, II и III категорий, а также в мерзлом грунте. [18]
В нормативах на земляные работы учтен следующш состав работ: заготовка деревянных колышков и раз бивка котлованов или мест погружения свай; бурени скважин для погружения свай; бурение котлованов дл; деревянных и железобетонных опор; рытье котловано. [19]
Универсальность механизмов может быть достигнута за счет применения навесного и сменного оборудования на тракторы или на специально сконструированные шасси ( например, за счет совмещения на ямобуре операций по бурению котлованов и по установке опор) - а также за счет других мероприятий. [20]
Кроме центрального кола, по двум перпендикуляр ным направлениям вдоль и поперек трассы линии электропередачи - на расстоянии 3 - 5 м от центра опоры забиваются контрольные колья для проверки правильности расположения бура во время бурения котлована. [21]
Навесное оборудование состоит из бура, механизма привода, механизма подачи, лебедки с механическим приводом, крановой стрелы, ручной лебедки и выносных опор-аутригеров. Аутригеры обеспечивают устойчивость трактора при бурении котлована и подъеме столбов. [22]
 |
Поковки для ВЛ. [23] |
При сооружении ВЛ трудоемкими работами являются земляные: рытье котлованов для установки в них железобетонных или деревянных опор, рытье котлованов под фундаменты и подножки для металлических опор. Чтобы уменьшить затрату рабочего времени на эти работы, одностоечные железобетонные и деревянные опоры устанавливают в котлованах, пробуриваемых специальными машинами, смонтированными на тракторе или автомашине. Время бурения котлована от 2 до 5 мин. [24]
Сборка железобетонных опор заключается в установке на стойку траверс, ригелей и других металлоконструкций, укладке заземляющего спуска. Сборку опор на пикете проводят до бурения котлованов. Площадка для сборки опор должна быть таких размеров, чтобы обеспечивалось удобство выкладки деталей и свободный проход для бурильно-крановой машины. [25]
Вырытый грунт укладывают на расстоянии не менее 1 2 м от бровки котлована в сторону, противоположную выкладке опоры при ее сборке. В зимнее время котлован в таких грунтах отрывают с применением промораживания послойно. Разработку промороженного фунта производят как его рыхлением, так и бурением цилиндрических котлованов бурильными машинами. [26]
Буровая машина для рытья котлованов МРК-2 ( рис. 7 - 13) выполнена на базе трелевочного трактора ТДТ-75, имеющего повышенную проходимость. Конструкция трактора ТДТ-75 позволяет сделать хорошую компоновку узлов МРК-2. Все узлы машины размещены на специальной раме, которая устанавливается на раму трактора и крепится к ней болтами. Ввиду наличия специальной рамы коробка скоростей трактора и задний мост оказываются разгруженными от дополнительных усилий, возникающих при бурении котлована. Конструкция рабочего органа механизма привода и параметры буровой машины МРК-2 идентичны с машиной МРК-1А. [27]
Страницы: 1 2