Cтраница 1
Бурение морских скважин требует соблюдения правил, предотвращающих загрязнение и засорение моря. Углеводороды, тара, технологические отходы, выбуренный шлам, горючесмазочные и другие материалы, непригодные для использования при сооружении данной скважины, должны транспортироваться на береговые базы или сжигаться в специальных устройствах. Допускается сброс в море очищенных, обезвреженных и обеззараженных хозяйственно-бытовых и буровых сточных вод в соответствии с нормативами, установленными правилами охраны поверхностных вод от загрязнения сточными водами. [1]
В процессе бурения глубоководных морских скважин на нефть и газ часто изменяются типовые компоновки подводного устьевого противовыбросового оборудования и нередко в состав компоновки включают два универсальных превентора и два сдвоенных плашечных превентора с одним комплектом перерезающих плашек в верхнем плашечном превенторе. Комплект противовыбросового оборудования, устанавливаемый на колонной головке, заключают в специальную жесткую раму в целях уменьшения изгибающих нагрузок. [2]
Основными особенностями при бурении морских скважин являются метеорологические условия ( особенно в северных морях) и глубина моря. [3]
![]() |
Забойный превентор для изоляции зоны проявления на глубине 4300 м. [4] |
Внутрискважинный превентор применяют при бурении морских скважин с плавучих буровых оснований. Его используют для изоляции зон высокого давления, когда на бурильных трубах устанав. [5]
Большой интерес представляют доклады, посвященные методам бурения морских скважин, вопросам расчета и конструирования морских буровых установок и подводному заканчиванию скважин. [6]
Хотя буровая установка полупогружного типа является устойчивой и удобной для бурения морских скважин, приведенные выше факты указывают на то, что она должна быть оборудована надежной якорной системой и ее мореходные качества, а также сопротивляемость различным естественным нагрузкам при бурении в море должны быть значительно повышены. [7]
По мнению специалистов, в ближайшее время вряд ли будет разработано радикально новое оборудование для бурения морских скважин, в основном оно будет совершенствоваться конструкциями подвижных платформ двух видов - полупогруженных и плавучих. Наиболее пригодными для бурения скважин являются полупогруженные платформы, которые отличаются от остальных типов платформ своей устойчивостью. Этот тип платформ больше всего применяется в водах Северного моря. [8]
В начале 70 - х годов фирмой Смит Тул ( США) применительно к условиям бурения морских скважин в Северном море, где бурение алмазными долотами в то время было сопряжено с рядом трудностей, были разработаны новые шарошечные бурильные головки. Испытания этих бурильных головок, по данным фирмы-изобретателя, прошли успешно. [9]
На рис. 1 - 12 приводятся некоторые разновидности оборудования, инструментов и приспособлений, применяемых при бурении морских скважин, устья которых расположены на дне. [10]
![]() |
Зубок с пластинкой Стратапакс. [11] |
Описанным режущим элементом оснащается подавляющее большинство современных зарубежных долот Стратапакс, которые показали высокую эффективность вначале при бурении морских скважин на нефть и газ в Северном море, а затем на многих площадях США, Европы, Африки, Среднего и Дальнего Востока, Южной Америки. Особенно высокие результаты получены при разбуривании нехрупких осадочных пород, таких, как мягкие и средние глинистые сланцы, мергели, глины, аргиллиты, алевролиты, карбонаты, известняки, малоабразивные песчаники, мел и соли. В мягких, мягкосредних и средних породах по механической скорости, проходке и стойкости показатели работы этих долот обычно в 3 - 4 и более раз выше, чем в шарошечных, в том числе с твердосплавным вооружением и герметизированной опорой. Хорошие результаты получены при бурении с буровыми растворами на нефтяной основе, особенно с теми, которые снижают механическую скорость при использовании штыревых шарошечных долот. [12]
Практикуется бурение морских скважин в Никарагуа, Гватемале, Британском Гондурасе. [13]
В конце 40 - х годов в Советском Союзе началось широкое освоение морских месторождений нефти на Каспийском море - Избербаша ( Дагестан), Нефтяных Камней, Гюргяны-море ( Азербайджан) и др. Для руководства работами по разбуриванию морских месторождений и созданию морских промыслов было организовано специализированное главное управление - Главморнефть. В СССР бурение морских скважин с морских эстакад и индивидуальных островных оснований с самого начала проводилось на высоком техническом уровне, но было связано с большими расходами. [14]
Время бурения ее составляет 30 сут. Суточные затраты при бурении морской скважины составляют примерно 20 тыс. долл. [15]