Бурение - шурф
Cтраница 3
Из средств механизации работ предусматриваются гидрораскре-питель, тележка для переноса труб, устройство для свинчивания долот под ротором и бурения шурфа, электрическая лебедка и компрессор. [31]
При этом агрегат, кроме работ по заглублению и заворачиванию винтовых анкеров, их извлечению обратным вращением, выполняет и бурение шурфов под закладные анкеры. [32]
После установки направления и проведения ряда других работ ( контрольный осмотр оборудования, монтаж и наладка приборов, оснастка полиспастной системы, бурение шурфа под ведущую трубу) составляют акт о готовности смонтированной буровой и приступают к бурению скважины. [33]
Отличается от двух предшествующих отсутствием нефтепроводящих элементов, ведущих от верха полого штока ( шланг и соединение с плунжерной парой) и необходимости бурения шурфа. Из полой штанги через отверстия под давлением вытекает продукция, в самоваре перед монтажом устанавливается уплотнение, предотвращающее утечку нефти. К самовару подсоединяется задвижка ( запорно-регулирующая арматура), к которой подсоединяется нефтепровод. По мере поступления нефти через самовар и задвижку продукция идет в нефтепровод. [34]
Установка предназначена для бурения в породах до V-VI категорий по буримости гидрогеологических и инженерно-геологических скважин глубиной до 50 м шнеками диаметрами 135 и 180 мм и ударно-забивными стаканами диаметром 127 мм, а также для бурения шурфов спиральными и ложко-выми бурами диаметром 650 мм. [35]
В объединении Пермнефть, помимо разбуривания цементных мостов, - двигатели Д-85 успешно применяли при разбуривании отложений гипса в обсадных колоннах эксплуатационных скважин с использованием долот диаметрами 118 и 132 мм, а также для бурения шурфов под ведущую трубу на эксплуатационных скважинах долотами 190 мм. [36]
Проверка и наладка основных узлов буровой установки: оснастка талевой системы; установка ротора; соединение бурового шланга со стояком и вертлюгом; оснащение буровой элементами малой механизации, механизмами и инструментами для выполнения спуско-подъемных и других работ в процессе проходки скважины; проверка и регулировка узлов комплекса механизмов АСП; размещение бурового, слесарного и другого вспомогательного инструмента, противопожарного инвентаря и средств по технике безопасности; обкатка дизелей и проверка бурового оборудования; приготовление бурового раствора; бурение шурфа и установка шурфовой трубы. [37]
В соответствии с рассчитанным шагом расстановки трубопровод вскрывается для присоединения соединительного проводника от протектора, а на расстоянии 3 - 4 м от трубопровода бурятся шурфы ( диаметром 250 мм), в которые заливается наполнитель и закладывается протектор. Бурение шурфов под наполнитель, в который специальными щипцами опускается протектор, при большом объеме работ осуществляется с помощью машин БКМ-1, УШБ-1, обычно используемых для установки столбов связи. При небольшом объеме работ бурение шурфов осуществляется ручными бурами. Глубина шурфов составляет 1 5 - 2 5 м, так как протектор должен находиться ниже зоны промерзания почвы. [38]
Установка МРК-1 смонтирована па автомобиле ЗИЛ-157К и предназначена для бурения скважин под опоры при строительстве линий электропередач. Она может быть использована для бурения шурфов в мягких породах при изысканиях и при геологоразведочных работах. Технологическим инструментом установки является шнековый бур, состоящий из однозаходного много-виткового шнека и долота. [39]
С точки зрения металлоемкости и габаритов более экономичными являются установки с заглубленным противовесом. Однако работы, связанные с бурением шурфов, вызывают дополнительные трудности для промысловиков. Кроме того, к недостаткам этого типа установок следует отнести наличие динамического сальника на устье скважины. [40]
После забуривания ствола скважины ведущую трубу приподнимают на 0 5 - 1 м и закрепляют на ней специальное приспособление ( рис. 43, б), состоящее из двух разъемных хомутов 2, скрепленных болтами. Подняв ведущую трубу с турбобуром из скважины, направляют их для бурения шурфа, при этом приспособление, приподнятое нижним переводником ведущей трубы, подтягивается канатами, пропущенными через блок / на полу буровой. [41]
После забуриваняя ствола скважины ведущую трубу приподнимают на 0 5 - 1 м и закрепляют на ней специальное приспособление ( рис. 43, б), состоящее из двух разъемных хомутов 2, скрепленных болтами. Подняв ведущую трубу с турбобуром из скважины, направляют их для бурения шурфа, при этом приспособление, приподнятое нижним переводником ведущей трубы, подтягивается канатами, пропущенными через блок / на полу буровой. [42]
Агрегат предназначен для механизированной установки винтовых и вертикальных закладных анкеров в прочных грунтах. При этом агрегат, кроме работ по заглублению-заворачиванию винтовых анкеров, их извлечению обратным вращением, выполняет и бурение шурфов под них. [43]
 |
Агрегат АТЭ-6М.| Агрегат АЗА-3. [44] |
Агрегат АЗА-3 ( рис. 58) предназначен для механизированной установки винтовых и вертикальных закладных анкеров в прочных грунтах. При этом агрегат, кроме работ по заглублению-завинчиванию винтовых анкеров, извлечению винтовых анкеров обратным вращением, выполняет и бурение шурфов под закладные анкеры. [45]
Страницы: 1 2 3 4