Cтраница 2
Эти топлива нередко отличаются высокими содержаниями золы или влаги или того и другого. Характерными примерами таких топлив, слабо или совсем не использовавшихся до революции, являются торф, бурые угли, горючие сланцы и пр. Основания нашей топливной политики общеизвестны. [16]
Таким образом в Советском Союзе строятся котлы разнообразных типов для удовлетворения потребностей комму - нальных и промышленных предприятий, а также электростанций. Особенность советского котлостроения заключается в создании высокоэкономичных котлов большой производительности для сжигания низкосортных топлив - е большим содержанием влаги и золы с низкой температурой плавления. Это направление советского котлостроения, естественно, вытекает из топливной политики СССР, рассчитанной на широкое использование на электростанциях этих топлив. [17]
Дана оценка стратегии развития газовой промышленности в составе ТЭК бывшего СССР. Оспорены форсированные методы выработки крупнейших месторождений, обусловливающие дальнейшее экстенсивное развитие отрасли с последовательным распечатыванием все новых и новых природных кладовых и психологическим нигилизмом к проблеме бережного отношения к национальному богатству. Наша топливная политика и практика представляются чудовищно нерациональными и недальновидными. Мы беспощадно сжигаем на электростанциях невозобновляемое и исчезающее на планете ценнейшее химическое сырье - газ и нефть, а уголь, запасы которого пока неисчерпаемы, оставляем в недрах. [18]
Одновременно с развитием добычи и использования местных топлив в СССР ставится и решается задача развития добычи и использования дальнепривозных топлив с баз межрайонного и союзного значения. Эта задача обусловлена тем, что местное топливо, во-первых, часто не удовлетворяет потребностей в топливе данного района и, во-вторых, местные топлива, большей частью низкосортные, не могут удовлетворить ряда потребителей, предъявляющих требования на высокосортные угли и угли, обладающие специальными качествами. Сюда относятся железные дороги как потребитель топлива, металлургия, газовая промышленность, коммунальные потребители. Таким образом, плановое социалистическое хозяйство страны базируется на топливной политике, которая исходит из необходимости развития добычи как местного, так и дальнепривозного топлив. [19]