Cтраница 4
Со стороны турбины вплотную к корпусу статора устанавливают монтажную балку 7, способную выдержать вес половины ротора при прогибе не более 3 - 5 мм. В качестве монтажной балки обычно применяют двутавровую балку наиболее крупного номера, которую можно установить, учитывая, что расстояние от оси турбогенератора до ее верхней полки должно было на 10 - 20 мм больше радиуса полумуфты ротора генератора. [46]
Электромагнитные силы, возникающие в результате взаимодействия пульсирующего магнитного поля с токами ротора, проходящими в стержнях правой и левой половин ротора, равны по величине и направлены в противоположные стороны, вследствие чего они взаимно уравновешиваются и вращающего момента не создают, поэтому ротор самостоятельно прийти во вращение не может. [47]
![]() |
Форма сшивки ремня. [48] |
Вследствие неравно - мерного распределения лобовых частей обмотки по окружности ротора или неравномерной толщины листов сердечника часто оказывается, что одна половина ротора тяжелее, чем другая, и при вращении происходит биение, вызывающее дрожание машины. Для устранения этого необходимо на более легкой половине ротора укрепить дополнительный груз. Этот процесс называется балансировкой ротора. Балансировка может нарушиться в процессе работы машины вследствие растягивания бандажей, что можно определить по сильному дрожанию машины. Такую машину следует разобрать и ротор направить на повторную балансировку. [49]
Величина и положение уравновешивающего груза в плоскости С определяется из условия устранения составляющей монтажной неуравновешенности ( от смещения и излома осей половин ротора в сечении С) по первой собственной форме на жестких опорах в сборе. [50]
![]() |
Схема соединений конденсаторного двухфазного двигателя. [51] |
Это поле будет индуктировать в обмотке ротора токи, а взаимодействие индуктированных токов с магнитным полем будет создавать электромагнитные силы, противоположно направленные в правой и левой половинах ротора, вследствие чего результирующий момент, действующий на ротор, будет равен нулю. [52]
![]() |
Схема погрузки блока ротора регенеративного воздухоподогревателя РВП-68. [53] |
В зависимости от грузоподъемности кранов монтажные блоки собираются: 1) в виде цельного ротора ( с валом или без вала); 2) в виде двух половин ротора. В обоих случаях пакеты набивки ротора монтируются отдельно, а порядок укрупнительной сборки одинаков. На сборочной площадке производятся контрольная сборка ротора и проверка плоскостей ступиц, их ih - концентричности относительно вала, правильности расположения осей отверстий для болтовых соединений. [54]
Определение второй формы и критической скорости здесь не приведено по тем же соображениям, что и для ротора турбогенератора; ввиду симметрии ротора вторую форму можно рассматривать как первую форму для одной половины ротора, имеющей две шарнирные опоры - одну заданную, а другую в среднем узле. [55]
Что касается толщины колец, то она должна быть скорректирована в соответствии с проведенным расчетом, так как требуемая максимальная толщина кольца превышает на 1 5 мм указанную в чертеже наибольшую его толщину при расчетном поле рассеяния 3 12мм, т.е. примерно половина собираемых роторов в этом случае не может быть собрана с требуемой точностью. [56]
Что касается второй критической скорости, то, поскольку соответствующая форма упругой линии вследствие симметрии ротора, кососимметрична и имеет узел точно в середине ротора, ее определение не отличается от определения первой критической скорости, если в качестве ротора взять одну половину заданного ротора а в качестве опор - одну из заданных опор и шарнир в среднем узле. Этот расчет здесь не приводится. [57]
![]() |
Трансформаторная схема включения двух сельсинов ( а, б и схема. [58] |
Магнитный поток через воздушный зазор проходит из правой верхней половины ротора в статор ( рис. 3.4, я), по магнитопроводу трехфазной обмотки статора-до диаметрально противоположной точки ( рис. 3.4, б), затем через зазор входит во вторую - левую нижнюю - половину ротора ( рис. 3.4, а), являющуюся как бы вторым полюсом. Далее по тороидальным магнитопроводам обмотки возбуждения поток замыкается, проходя снова в первую половину ротора. После поворота ротора на угол а магнитный поток в магнитопроводе трехфазной обмотки статора, как видно из рис. 3.4, г, имеет противоположное направление. [59]
![]() |
Пути циркуляции магнитного потока возбуждения бесконтактного сельсина. [60] |