Половина - сердечник
Cтраница 3
Принимая для самой грубой оценки, что к моменту достижения максимума тока плазма занимает приблизительно половину сердечника камеры, и считая, что плотность тока постоянна но сечению, иными словами, игнорируя возможное скинирование тока, можно получить усредненное значение проводимости плазмы. [32]
 |
Схема включения ИЭ ( а и изменение основных параметров ( б. [33] |
Ток / в шине создает постоянный магнитный поток Ф, проходящий через магнитную систему и обе половины сердечника, создавая в них постоянные составляющие индукции Б01 и BQZ. Переменный магнитный поток, вызванный напряжением U, проходит в основном только по сердечнику. [34]
Магнитная цепь генератора ( рис. 2.2, б) образуется стальной втулкой 17, на которой расположена обмотка возбуждения, двумя половинами сердечника ротора, клювы которых образуют полюсные наконечники, и зубцами сердечника статора. [35]
Одной из отличительных особенностей изображенных прошивок является то, что в них РСЛ разделена на две равные части, каждая из которых пронизывает половину сердечников матрицы. Разделение РСЛ на две части позволяет уменьшить в 4 раза индуктивность нагрузки разрядных формировате лей тока по сравнению с четы-рехпроводной системой, если формирователи присоединяются к средним точкам РСЛ, концы которых заземлены. Очевидно, что, чем меньше индуктивность нагрузок разрядных формирователей-тем при прочих равных условиях короче фронты разрядных токов и соответственно выше быстродействие ЗУ. [36]
Если сердечник статора не насыщен, то распределение потока двигателя в обе стороны относительно оси АА равномерное; размагничивающее действие потока усилителя в одной половине сердечника равно намагничивающему действию в другой половине и магнитные системы двигателя и усилителя можно считать независимыми. Это свидетельствует о том, что двигатель-усилитель имеет практически такие же характеристики, как и соответствующий двигатель с внешним магнитным усилителем. [37]
Поэтому до частот 5 - 10 кгц в дросселях целесообразно применение ленточных разъемных сердечников с зазором в виде немагнитной прокладки, зажатой в стыке между половинами сердечника. [38]
 |
Картина магнитного потока в ярме статора.| Выход магнитного потока из сердечника полюса в ярмо. [39] |
Средняя длина магнитной линии а / находится из эскиза магнитной системы ( рис. 2.23) как длина магнитной линии, замыкающейся от одной до другой середины половины сердечника полюса. [40]
Магнитопроводы разрезают различными способами: фрезерованием, абразивами, электроискровым и др. После разрезания на торцах магнитопроводов остаются неровности, которые приводят к образованию зазоров при сборке двух половин сердечников. Для уменьшения зазоров торцы шлифуют. [41]
Дополнительным преимуществом применения материала Kool М / / в данном случае является отсутствие воздушного зазора, в то время как, применяя феррит, приходится вводить зазор между половинами сердечника, что приводит к повышенным потерям. Два важных семейства лсривых, показывающих свойства материала Kool M / /, показаны на рисунках рис. 3.31 и 3.32. На рис. 3.31 изображены удельные потери материала. [43]
Если пуск осуществляется от реактора, то для увеличения пускового напряжения нужно уменьшить реактивное сопротивление катушки, что достигается весьма просто - увеличением воздушного зазора между верхней и нижней половинами сердечника. [44]
Если пуск осуществляется от дросселя, то для увеличения пускового напряжения нужно уменьшить реактивное сопротивление катушки, что достигается весьма просто - увеличением воздушного зазора между верхней и нижней половинами сердечника. Если же увеличение зазора невозможно, то необходимо уменьшить число витков катушки. Слишком велика нагрузка при пуске. [45]
Страницы: 1 2 3 4