Верхняя половина - диафрагма
Cтраница 3
Оба зуба закрепляются в кольце при помощи удара бородком через отверстия диаметром 3 мм, просверленные по краям каждого-сегмента. Плоская пружина 3 крепится к сегменту штифтом или зубом, отогнутым на самой пружине. От проворачивания сегменты закрепляются шпонками 4 в верхней половине диафрагмы. [31]
При измерении расхода газа дифманометр рекомендуется устанавливать выше диафрагмы. В случае, когда есть необходимость в установке дифманометра ниже диафрагмы, в нижних точках соединительных линий предусматриваются отстойные сосуды. При горизонтальном расположении газопровода соединительные линии подключаются к верхней половине диафрагмы. [32]
Длительное время широко практиковалась установка диафрагм на радиальных штифтах ( фиг. Такой способ дешев и прост, но не дает хороших результатов. Верхние штифты должны устанавливаться с зазором; в пределах этих зазоров возможно смещение верхней половины диафрагмы относительно нижней. [33]
В тех случаях, когда нижние половины диафрагм устанавливаются в расточку цилиндра и не подвешиваются в нем, расширение в вертикальной плоскости происходит от точки соприкосновения наружного диаметра диафрагмы с цилиндром турбины по направлению к горизонтальному разъему за счет зазора, установленного во время сборки между половинами диафрагм. Это осуществляется путем опиловки опорных штифтов или поясков либо за счет изменения толщины асбестового шнура, упомянутого выше. Верхняя половина диафрагмы, будучи подвешена у разъема турбины, расширяется свободно, оставаясь концентричной ротору. Наиболее старый и неудобный способ Крепления верхних половин диафрагм показан на фиг. Здесь диафрагма закрепляется в цилиндре турбины винтом, отверстие для Которого засверлено совместно с цилиндром на разъеме последнего. Неудобства этого способа крепления заключаются в том, что при частых сборках и разборках может быть повреждена резьба, а при замене диафрагмы новой приходится сверлить новые отверстия для крепления, что не всегда бывает возможным в условиях электростанции. [34]
Регулирующую арматуру рекомендуется устанавливать после диафрагмы. Использование запорных устройств в качестве регулирующих не рекомендуется. К одной диафрагме допускается подключать два и более дифманометров, но при использовании дифманометров интегрирующих не разрешается их одновременная работа. На горизонтальных газопроводах соединительные линии следует подключать к верхней половине диафрагмы. [35]
Положение борштанги или проверочного вала по отношению к контрольным расточкам проверяют после каждой их установки в цилиндр так же, как проверяют положение ротора по контрольным расточкам. Для удобства выполнения замеров на нижние обоймы укладывают через одну верхние половины обойм, в каждую из которых следует установить не более двух верхних половин диафрагм. Также через одну устанавливают и обоймы концевых уплотнений. В первую очередь следует убедиться в том, что верхние половины диафрагм не висят на сухарях 5 ( см. рис. 21), закрепляющих их в верхних половинах обойм. После этого проверяют положение диафрагм. Замеры выполняют по расточкам диафрагм для уплотнений вверху и внизу, а также слева и справа у разъема отдельно для каждой половины диафрагм. Аналогично выполняют замеры по крайним расточкам обойм уплотнений. [36]
Перед установкой диафрагмы осматривают и, если необходимо, зачищают пазы корпуса и крышки, а также ободы диафрагм, чтобы обеспечить необходимые температурные зазоры. Устанавливая новые диафрагмы, проверяют температурные зазоры, а также следят, чтобы совпадали разъемы диафрагм и корпуса. При несовпадении разъемов следует убедиться, что выступ одной половины диафрагм ( относительно плоскости разъема корпуса) соответствует такому же заглублению другой его половины. После установки новых диафрагм в корпусе выявляют, нет ли смещения верхней половины диафрагмы относительно нижней, а также проверяют центровку диафрагм относительно ротора. [37]
 |
Конструкция нижней половины обоймы. [38] |
Сборка обоймы ведется следующим образом. Нижнюю половину обоймы свободно подвешивают в нижней половине корпуса турбины. Затем в ее расточки помещают нижние половины диафрагм. После установки ротора в подшипники устанавливают верхнюю часть обоймы с подвешенными в ней верхними половинами диафрагм. Центровку двух половин обоймы осуществляют с помощью центрирующих болтов. Затем обойму стягивают скрепляющими болтами и устанавливают крышку корпуса турбины. [39]
Верхние половины / ( рис. 21) диафрагм подвешивают в обоймах на лапах 2, которые служат опорой диафрагмы только при кантовке ( перевертывании) верхних половин обойм с установленными диафрагмами и при транспортировании их краном со сборочной площадки до цилиндра. При собранной обойме между нею и опорной лапой диафрагмы должен быть зазор 0 4 - 0 7 мм. В противном случае трудно обеспечить необходимую плотность разъема диафрагмы. Иногда диафрагмы крепят непосредственно в расточках цилиндра, а не в обоймах. В этом случае верхнюю половину диафрагмы устанавливают в перекантованную крышку цилиндра. [40]
Для подъема крышки турбины применяют такелажные приспособления. Сиропы и цепи надевают на заранее определенные места: на приливы и проушины крышек. Чтобы диафрагмы не задевали за бандажи ротора турбины, положение крышки выверяют по уровню, вращая винтовые стяжки ( талрепы) подъемного приспособления. Бели при подъеме крышки будет обнаружен перекос или заедание, то крышку опускают на прежнее место, а ее крепление к крюку вновь выверяют, подтягивая или ослабляя тросы, длина которых должна регулироваться талрепами. При подъеме крышки необходимо следить за тем, чтобы вместе с крышкой не поднимались верхние половины диафрагм ли уплотнитель ных обойм, если они конструктивно не крепятся в крышке. Бели же от крышки нельзя отделить обойму, то ее привязывают к этой крышке во избежание увечья людей от случайного падения обоймы при подъеме. [41]
Диафрагма первой ступени вместе с корпусом образует всасывающую камеру. Отлитые на ней ребра обеспечивают равномерный подвод воздуха к первому рабочему колесу. Между первым и вторым рабочими колесами устанавливается диафрагма, изготовленная из двух частей. Обе части скреплены между собой точными крепежными болтами. Диафрагма имеет специальные выступы, при помощи которых она устанавливается в-соответствующие пазы корпуса. Верхняя половина диафрагмы крепится в горизонтальном разъеме корпуса. [42]
Страницы: 1 2 3