Cтраница 1
Нижние половины диафрагм с дисками и диффузоров укладывают в корпус после очистки и продувки в соответствии с маркировкой в обратной последовательности. Правильность центрирования проверяют с помощью фальшвала, имитирующего уложенный ротор, по равенству нижнего и боковых зазоров. Фальш-вал изготовляют из трубы соответствующего диаметра. Плоскости застопоренных винтами половин должны совпадать с плоскостью разъема корпуса. [1]
Нижняя половина диафрагмы подвешивается у разъема на приваренных к ней планках / ( фиг. От бокового смещения они фиксируются цилиндрическими штифтами 2, установленными в обойме в верхней и нижней точке. Этим достигается равномерное, концентричное расширение обеих половин диафрагм, что обеспечивает одинаковый, равномерный зазор в уплотнениях. Такая конструкция применяется на ЛМЗ для диафрагм, работающих в зоне высоких параметров. [2]
После укладки нижних половин диафрагм и обойм в цилиндр выполняют операции по креплению термопар в цилиндре и выводу проводов через нижнюю половину цилиндра. Длительность этих операций 20 - 40 мин. В это время технологи проводят все операции по укладке ротора. [3]
Шпоночный выступ на нижней половине диафрагмы пригоняется по пазу на верхней половине. Плоскость разъема верхней половины припиливается и пришабривается по шабровочной плите или линейке, а плоскость разъема нижней половины пригоняется по верхней половине на краску до получения полного контакта по разъему. [4]
![]() |
Размеры зазоров для диафрагм, устанавливаемых на штифтах. [5] |
В тех случаях, когда нижние половины диафрагм устанавливаются в расточку цилиндра и не подвешиваются в нем, расширение в вертикальной плоскости происходит от точки соприкосновения наружного диаметра диафрагмы с цилиндром турбины по направлению к горизонтальному разъему за счет зазора, установленного во время сборки между половинами диафрагм. Это осуществляется путем опиловки опорных штифтов или поясков либо за счет изменения толщины асбестового шнура, упомянутого выше. Верхняя половина диафрагмы, будучи подвешена у разъема турбины, расширяется свободно, оставаясь концентричной ротору. Наиболее старый и неудобный способ Крепления верхних половин диафрагм показан на фиг. Здесь диафрагма закрепляется в цилиндре турбины винтом, отверстие для Которого засверлено совместно с цилиндром на разъеме последнего. Неудобства этого способа крепления заключаются в том, что при частых сборках и разборках может быть повреждена резьба, а при замене диафрагмы новой приходится сверлить новые отверстия для крепления, что не всегда бывает возможным в условиях электростанции. [6]
Окончательную установку термопар и приварку их опор с другой стороны проводят на нижних половинах диафрагм и обойм вне цилиндра, после окончательной установки диафрагм в обоймы. В это же время выполняют операции по набивке, затяжке и закреплению сальников, закреплению сальниковых букс во всех зонах прохода выводов термопар через обоймы концевых и промежуточных уплотнений и обоймы диафрагм. Одновременно технологи ( монтажники, ремонтники) сдают цилиндр на чистоту поверхности представителям ТЭС и завода. [7]
![]() |
Сферические аккумуляторы. [8] |
Благодаря резиновому кольцу 1, приклеенному к внутренней поверхности диафрагмы 2, деформации подвергается только нижняя половина диафрагмы. [9]
При ревизии проверяется состояние кромок лопаток и паропод-водящих каналов сопловых сегментов и диафрагм и чистота дренажных отверстий в нижних половинах диафрагм и обойм. [10]
Во избежание нарушения указанных зазоров во время капитального ремонта турбины необходимо тщательно следить за их величиной по расточкам корпуса и е допускать значительной просадки ротора турбины в опорных подшипниках, а также просадки нижних половин диафрагм вследствие усадки их опорных штифтов. Радиальные зазоры уплотнений диафрагм должны быть одинаковыми по всей длине окружности. Для металлических пружинных ( эластичных) уплотнений ( рис. 1 - 18 а) они должны быть в пределах 0 15 - 0 3 мм и для жестких уплотнений ( рис. 1 - 18 6) с хорошо заостренными концами - в пределах 0 2 - 0 35 мм. [11]
Обоймы, диафрагмы и внутренние цилиндры очищают от консервационных покрытий, продувают сжатым воздухом и осматривают отсутствие забоин и заусенцев на опорных лапках и в пазах шпоночных соединений, отсутствие вмятин на соплах диафрагм, чистоту дренажных отверстий в нижних половинах диафрагм, обойм и внутренних цилиндрах. До проверки центрирования диафрагм их нижние половины устанавливают в соответствующие расточки, при этом щупом и по краске проверяют плотность прилегания лапок к гнездам, а также величины осевого и поперечного перемещения диафрагм в расточках. Осевой зазор между расточкой цилиндра и диафрагмой не должен превышать 0 1 мм. [12]
Обоймы, диафрагмы и внутренние цилиндры очищают от кон-сервационных покрытий, продувают сжатым воздухом и проверяют отсутствие забоин и заусенцев на опорных лапах и в пазах шпоночных соединений, отсутствие вмятин на соплах диафрагм, чистоту дренажных отверстий в нижних половинах диафрагм, обойм и внутренних цилиндрах. До проверки центрирования диафрагм их нижние половины устанавливают в соответстующие расточки, при этом щупом и по краске проверяют плотность прилегания лап к гнездам, а также величины осевого и поперечного перемещений диафрагм в расточках. Осевой зазор между расточкой цилиндра и диафрагмой не должен превышать 0 1 мм. [13]
![]() |
Нижняя часть обоймы с установленной половиной диафрагмы.| Подвеска чугунной ( а и стальной ( б диафрагм. [14] |
Диафрагмы в обоймах крепят так, чтобы обеспечить диафрагмам свободное тепловое расширение и при этом сохранить их точное центрирование относительно оси цилиндра. Для этого нижние половины диафрагм подвешивают около горизонтального разъема на специальных лапках, а верхние устанавливают на нижние согласно шпоночным соединениям. При этом между расточкой обоймы и диафрагмой сохраняют радиальный зазор, достаточный для ее свободного теплового расширения. [15]