Положение - задвижка
Cтраница 1
Положение задвижек на соединительных линиях зависит от режима работы трубопровода. [1]
Положение задвижек и кранов на линиях вторичного пара, конденсата и газа остается неизменным при всех схемах питания щелоком. [2]
Положение задвижек на схеме показывает, что реакторы 6, 8 и 10 находятся на потоке сырья, а в реакторе 4 проводится регенерация катализатора. [3]
Положение задвижки при определенном уровне задают вручную маховичком 6 через винтовую пару 7, рычаг 4, тягу 5 И рычаг. [4]
Положение задвижки ( открыто, закрыто) сигнализируется лампами ЛО, ЛЗ ( местное управление), положение двигателя насосного агрегата сигнализируется сигнальными лампами ЛК, ЛЗ, ЛЖ, ( включ. При местном управлении включение и отключение насосного агрегата и задвижки производятся кнопками KB, КО, Кзак, Котк. [5]
Положение задвижки ( закрыто или открыто) определяют по указателю. [6]
 |
Пообковый кран с пневмогидравлическим приводом. [7] |
Все положения задвижки отмечаются световыми сигналами. [8]
Изменение положения задвижек с одновременной подачей сигнала о разрушении мембраны может выполняться автоматически с помощью электро - или гидропроводов и соответствующих датчиков давления. [9]
 |
Объединенные пространственные характеристики турбины Мт. [10] |
Изменение положения задвижки и изменение мощности происходят довольно медленно. Наличие люфта и трения может приводить к тому, что в области некоторых небольших изменений скорости ( зона нечувствительности) муфта регулятора остается неподвижной. Если скорость изменится на величину, большую, чем та, которая соответствует зоне нечувствительности, то начнется перемещение муфты. [11]
 |
Схема управления электроприводом компрессора. [12] |
Сигнализация положений задвижки ( Открыто, Закрыто и Заклинило) осуществляется при помощи соответствующих контактов КВО и КВЗ конечного выключателя и контактов ВМО и ВМЗ выключателя муфты предельного момента. Такая сигнализация должна предусматриваться как на щите диспетчера, так и на щите в насосной станции, так как визуально определить положение задвижки невозможно. [13]
Сигнализация положения задвижек на БЩУ выполняется двумя лампами - красной и зеленой. При управлении с технологического щита предусматривается мигание ламп во время хода задвижек. [14]
 |
Примерная схема сигнализации положения разъединителя.| Схема аварийной сигнализации без повторного действия КИС - кнопка центрального съема i. nr. [15] |
Страницы: 1 2 3 4