Cтраница 3
Нормально замкнутые контакты счетчика включаются в цепь посылки блокировочных сигналов прибытия, чем исключается подача этих сигналов в случае нажатого положения кнопки. [31]
Запуск или работа электроинструмента может осуществляться при любом положении переключателя емкости ( вилка в положении ЭШП-3, ЭШП-6) или положения кнопки. [32]
Регулировка привода управления карбюратором проводится для того, чтобы обеспечить открытие и закрытие дроссельной и воздушной заслонок в соответствии с положением кнопок и педали управления. Недостаточное открытие дроссельной заслонки при нажатой до отказа педали приводит к снижению мощности двигателя, а недостаточное прикрытие заслонки при отпущенной педали и вдвинутой до отказа кнопки служит причиной повышенной частоты вращения на режиме холостого хода и увеличенного расхода топлива. Если воздушная заслонка не открывается полностью, то это приводит к обогащению смеси и перерасходу горючего, а при неполном ее закрытии затрудняется пуск холодного двигателя. [33]
Привод воздушной заслонки должен быть отрегулирован так, чтобы воздушная заслонка была полностью открыта при вдвинутой кнопке и полностью закрыта при положении кнопки, вытянутой до отказа. [34]
Входное контактное устройство сопряжения представляет собой простой набор контактов, которые могут быть замкнуты или разомкнуты в зависимости от состояния конечных выключателей, положения кнопок и других двоичных информационных сигналов. Оно служит промежуточным звеном между дискретными информационными сигналами, поступающими от технологического процесса, и ЭВМ, которая периодически проверяет состояние сигналов и сравнивает его со значениями, заданными программно. [35]
Нажимают кнопки Rn и Сд имитатора; кнопку датчика Выкл; кнопку 2 - х эл ( двухэлектродная система); кнопку - вида полярографии; кнопку 1ПОл выхода на вольтметр; кнопки 1 и хЮ демпфирования. Проверяют положение кнопки Вкл дифференцирования - она должна быть отжата. Начальное поляризующее напряжение ставится на 0 3 - 0 5 В ниже, чем потенциал полуволны анализируемого элемента. [36]
В корпус автомата АП50 встроены кнопки Пуск и Стоп. По положению кнопки Пуск можно судить, включен или отключен автомат: при включенном положении кнопка утоплена, при отключенном - выступает из крышки автомата. [37]
Пуск и остановка электродвигателя осуществляются кнопками Пуск и Стоп, встроенными в корпус автомата. По положению кнопки Пуск можно определить, включен автомат или нет: при включенном положении автомата кнопка Пуск утоплена, при отключенном положении она выходит из крышки. [38]
В корпус автомата АП-50 встроены кнопки Пуск и Стоп. По положению кнопки Пуск можно судить о том, включен или отключен автомат: при включенном положении кнопка утоплена, при отключенном - выступает из крышки автомата. [39]
![]() |
Герметизированный оптический элемент фары. а - контакт на массу. б - контакт ближнего света в - контакт дальнего. [40] |
Главный переключатель света имеет кнопочное управление и устанавливается на щитке приборов. При положении кнопки 0 освещение выключено, при положении I включаются габаритное освещение и номерной знак, при положении II - передние главные фары и задние габаритные. [41]
![]() |
Общий вид плоскошлифовального станка мод. 371. [42] |
Пуск и останов стола осуществляется кнопкой 15, имеющей два положения: Пуск; Стоп. При положении кнопки, указанном на схеме, осуществляется рабочий ход стола. [43]
Контакт 2 переключателя ВР2 ( 107 - 109) в цепи М - Ли Вверх и М - Кн Вниз, установленных на двери шкафа панели управления, предназначен для присоединения их к напряжению при переключении электросхемы лифта в режим управления из машинного помещения. Во втянутом положении кнопки удерживаются электромагнитами. [44]
Одиннадцатый стопе - самый сложный по своей конфигурации. Работает в зависимости от положения кнопки автоматического откидывания этой шины. [45]