Положение - коромысло
Cтраница 2
В этой схеме датчик положения коромысла емкостный. Сигнал датчика, после детектирования и усиления в низкочастотном усилителе, питает катушку электромагнита весов. [16]
 |
Блок-схема весов Нидермайера и Шроена с электростатической системой уравновешивания. [17] |
В этой схеме датчик положения коромысла емкостный. Сигнал датчика управляет усилителем, изменяющим потенциал подвижной пластины конденсатора 1 относительно неподвижных пластин 2 и 3, образующих плоский конденсатор и позволяющий использовать весы как электрометр. [18]
К -, у которого положение коромысла задается поворотом кулачка и перемещением его вдоль оси вращения. [19]
По заданному закону движения строятся положения коромысла и вдоль каждого из них в масштабе механизма откладываются соответствующие значения xki - Ъ вс ( фиг. Если - - 0, то отрезок х в масштабе механизма следует откладывать от центра ролика в направлении к центру вращения коромысла, а если - - СО, то в противоположном направлении. [20]
Возможные колебания давления не изменяют положения коромысла, образованного контактным и управляющим рычагами, и оно остается в рабочем положении до тех пор, пока давление воздуха не снизится до давления выключения. [21]
 |
Гидростатические весы Галлера и Калъкамуджио. [22] |
Первые весы управляются емкостным датчиком положения коромысла и имеют абсолютную чувствительность 1 - 1О7 г. Вторые весы - цельнометаллические с центральной опорой из вольфрамовых игл и сапфировых чашек. [23]
Для нахождения текущих значений функции положения коромысла рассмотрим промежуточное положение механизма 0ХЛ02, которому соответствует угол фх поворота кривошипа и угол фэ отклонения коромысла. [24]
 |
Реле давления и контактный манометр. [25] |
На рис. 6 - 9 показано положение коромысла, в которое оно было переключено шайбой поплавка при высшем уровне. При этом двигатель насоса был остановлен и уровень жидкости начал опускаться. [26]
 |
Схемы к определению точки крепления гидроцилиндра поворота ковша. [27] |
Внизу показаны ковш в этой позиции и два положения коромысла и тяги до поворота ковша и после. Этим построением определяются точки верхнего шарнира коромысла тип. [28]
Для определения производных необходимо произвести наблюдения на каждом пункте в нескольких положениях коромысел в горизонтальной плоскости и через равные угловые расстояния. Это достигается вращением вариометра вокруг вертикальной оси, осуществляемым при помощи часовых механизмов. Последние автоматически переводят вариометр из одного положения в другое, задерживают прибор в каждом положении опре-челенное время и вновь переводят в последующее положение. [29]
 |
Цепной привод распределительного вала двигателя ВАЗ-2101. [30] |
Страницы: 1 2 3 4 5