Cтраница 1
![]() |
Механизм принятии и заворота бортовой ленты под. [1] |
Положение кронштейна, на котором смонтирован четырех-звенный параллелограмм, пневмоцилиндр и демпфер, может регулироваться на подвижной плите ( опоре) в зависимости от величины раздвига сборочного барабана. [2]
![]() |
Приспособление для определения массы головок шатунов. [3] |
Положение кронштейна на опоре 3 может изменяться по высоте при помощи винта 5 с рукояткой. Кронштейны 4 имеют диски 6 с эксцентрично расположенными пальцами 7, на которых закреплены шарикоподшипники. [4]
Проверку правильности положения кронштейна производят по угольнику, установленному на столе прибора и совмещенному с поверхностью направляющей кронштейна. [5]
После того как положение кронштейна отрегулировано, последний закрепляют, затем устанавливают и закрепляют микроузел, собирают стол и проверяют точность показаний микропары. [6]
![]() |
Схема определения зазоров а и & между салазками и станиной ( а. [7] |
Непараллельность винта направляющим исправляют за счет регулирования положения кронштейна. Выверку винта производят у передней бабки и у кронштейна. Затем фиксируют положение кронштейна, а винт временно снимают. [8]
При разборке и сборке стола желательно не нарушать положения кронштейна, в котором крепится микроузел. Микроузел вынимается из колодки после ослабления двух винтов 6 ( фиг. Другие два винта крепят кронштейн к салазкам. Неправильное положение кронштейна вызывает погрешности показаний микропары вследствие перекоса последней. [9]
![]() |
Электромеханическая отвертка на подставке. [10] |
Высота лезвия отвертки над уровнем стола или подставки регулируется изменением положения кронштейна в зависимости от габаритных размеров собираемого узла или прибора. Патрон отвертки допускает быструю замену лезвий отверток или вставышей в виде ключей в зависимости от характера резьбовых соединений и размеров их элементов. [11]
![]() |
Ремонт трещины с применением накладного листа. [12] |
При ремонте кронштейнов площадок механизма передвижения необходимо снять механизмы и выверить положение кронштейнов. [13]
Число оборотов ( режим двигателя) изменяется поворотом валика 36, который через спиральную пружину 37 изменяет положение кронштейна 35, свободно сидящего на валике 36, и перемещает ось качания 39 вильчатого рычага. [14]
![]() |
Схема интерференционной нулевой измерительной системы.| Контактный интерферометр. [15] |