Cтраница 1
![]() |
Разбивка осей в машинном помещении. [1] |
Положение лебедки относительно центров кабины и противовеса проверяют отвесами, опущенными по обе стороны канатоведущего шкива. [2]
![]() |
Струбцина для. [3] |
Далее определяют положение лебедки относительно центра кабины и противовеса с помощью двух отвесов, опущенных со средней канавки с двух сторон канатове-дущего шкива и шаблона, установленного под перекрытием или прикрепленного к направляющим кабины и противовеса. Для более точного и быстрого регулирования положения струн отвеса применяют струбцины ( рис. 96), которые обеспечивают установку лебедки по центрам кабины и противовеса. После этого привод сдают под подливку бетоном. [4]
После выверки положения лебедки относительно осей скважины и ротора она должна быть прочно укреплена на основании в соответствии с требованиями заводской инструкции. [5]
Вычерчивают в плане положение лебедки вспомогательного подъема, стремясь к компактному расположению относительно лебедки главного подъема. Здесь допускается некоторое несовпадение центра барабана вспомогательного подъема с осью уу. Иногда целесообразно двигатель и барабан располагать по разные стороны от редуктора. После этого пунктиром прочерчивают вертикальные элементы рамы, на которую будут опираться подшипник барабана, двигатель и тормоз. [6]
При монтаже на деревянных брусьях положение лебедки на фундаменте определяется следующим образом. [7]
После того как центры совпадут и положение лебедки будет окончательно выверено, в опорных балках сверлят отверстия под крепежные болты. Сверление осуществляется электродрелью через отверстия в плите лебедки с последующей рассверловкой трещеткой. Если такую сверловку осуществить невозможно ( не устанавливается электродрель или трещетка), то контуры отверстий очерчивают чертилкой на заранее намеленных балках, сдвигают лебедку и затем сверлят отверстия по разметке. По окончании сверления отверстий лебедку передвигают на балки и укрепляют на них болтами. Временные распорки балок удаляют. [8]
![]() |
Фиксация рамы лебедки.| Приспособление для центрирования валов. [9] |
При использовании в конструкции отводного блока положение лебедки проверяют с помощью отвесов и контрольной линейки. [10]
Компоновка основного оборудования в плане определяет расположение агрегатов относительно оси скважины О ( рис. III.2), с которой должен совпадать центр отверстия ротора, определяющий положение лебедки. Лебедку располагают против приемного мостка и ворот в буровую, чтобы бурильщик, управляя лебедкой, имел хороший обзор при затаскивании в буровую труб и другого оборудования. Ось 7 - 7 барабана лебедки удалена на расстояние А от оси 77 - 77, чтобы обеспечить необходимое для работы операторов расстояние В между ротором 7) р и лебедкой. Лебедку следует располагать так, чтобы середина барабана лебедки ( ось 777 - / 77) проходила также через ось скважины О. [11]
Исходной точкой для компоновки в плане буровой установки является центр устья скважины 0 ( рис. 14.4), с которым должен совпадать центр отверстия ротора, определяющий положение лебедки. Лебедку располагают против приемных мостков и ворот в буровую, чтобы при помощи лебедки можно было заводить в буровую трубы и другое оборудование. [12]
После разделки отверстий и удаления заусенец балки вновь укладывают на место, выверяют по уровню, подвешивают к ним отводной блок и устанавливают лебедку без затяжки болтов. После этого выверяют положение лебедки и блока по центрам кабины и противовеса, а также симметричность ручьев шкива и блока и горизонтальность плиты лебедки в обоих направлениях. [13]
При этом всегда оказывается, что расстояние по высоте от оси до опорных площадок сборочных единиц разное. При назначении высоты расположения осей вращения над настилом тележки Я руководствуются стремле нием расположить лебедку как можно ниже. Как правило, определяющим размером положения лебедки является высота вала редуктора А. [14]
Пусть лебедка мостового крана, положение которой определяется координатой и, может перемещаться с любой скоростью в пределах - 1 и 1 К лебедке на тросе подвешен груз т, положение которого определяется координатой у. Задача заключается в таком управлении положением лебедки, чтобы груз наибыстрейшим образом перешел в точку у 0 и скорость его в конце движения также должна стать нулевой. [15]