Положение - запорный орган
Cтраница 2
Для контроля за параметрами добываемой продукции, положением запорных органов и управления ими существует несколько типов систем, выполняющих указанные функции: с гидравлическим, электрическим и комбинированным приводом. При этом пульт управления расположен на платформе и связан с подводным устьем шлангокабелем. [17]
При сборке узлов трубопроводов с арматурой необходимо следить за положением запорных органов, которое должно соответствовать указаниям в чертежах. При отсутствии указаний надо руководствоваться следующими требованиями: в вентилях продукт всегда должен поступать под клапан, за исключением тех случаев, когда по конструкции вентиля продукт должен поступать на клапан. Положение шпинделей и пробок арматуры должно быть удобно для обслуживания. Рекомендуется ставить арматуру шпинделями и пробками вверх, реже в горизонтальном положении, и лишь арматура со специальными устройствами запорных органов и сальников может ставиться сальниками и шпинделями вниз. По окончании сборки узла, если его испытание не следует непосредственно за сборкой, концевые детали должны закрываться заглушками. [18]
 |
Электропривод типа В.| Схема электропривода типа В. [19] |
На коробке шнцевых выключателей имеется шкала со стрелкой, показывающая положение запорного органа у места установки электропривода. На той же коробке может быть установлен датчик для дистанционной сигнализации промежуточных положений регулирующего органа арматуры. [20]
 |
Устройство задвижки. [21] |
Запорная арматура служит для пропуска или отключения потока среды изменением положения запорных органов в задвижках и клапанах. [22]
Датчик ДУ имеет циферблат со стрелкой для местного наблюдения за положением запорного органа. [23]
Выключатели муфты блокируются каждый раз после очередного реверса привода независимо от положения запорного органа в момент реверса. Очередной пуск привода после реверса происходит при выключенной муфте. Если нечувствительность выключателей муфты при прямом ходе привода и обратном неодинакова, например, если в сторону открывания требуется два оборота приводного вала для снятия блокировки, а в сторону закрывания - четыре, то реверс привода в момент, близкий к окончательному закрыванию арматуры, недопустим, так как посадка запирающего элемента на седло будет осуществляться без участия муфты. [24]
На центральном диспетчерском пункте ХГПУ предусматривается сигнализация аварийного состояния основного производства, положения запорных органов, предельных значений технологических параметров. Информация о режимах работы технологических объектов основного производства собирается на центральном диспетчерском пункте два раза в сутки, обрабатывается, а результаты выдаются в виде сменных и суточных рапортов по установленным формам. [25]
На рис. 4 - 9, б показана несколько видоизмененная схема сигнализации положения запорных органов, для осуществления которых необходимы два замыкающих блок-контакта ( КМ1 и КМ2) реверсивного магнитного пускателя, а также два дополнительных резистора. [26]
 |
Электропривод ЭПВ запорной арматуры технологических трубопроводов. [27] |
ВП-700 / 2Б для автоматической остановки электродвигателя и сигнализации на пульт управления положения запорного органа, клеммной коробки и фланцевого взрывонепроницаемого электродвигателя АСВ на 380 в 1500 об / мин. [28]
 |
Схемы сигнализации положения электродвигателя, построенные на принципе соответствия и несоответствия.| Схема сигнализации положения запорной задвижки. [29] |
На рис. 4 - 9, а представлена наиболее часто применяемая двухламповая схема сигнализации положения запорных органов. [30]
Страницы: 1 2 3 4