Положение - регулировочный винт
Cтраница 3
При установке привода на арматуру необходимо соблюсти правильное расположение кулисы 35 относительно затвора. Может потребоваться съем болтов 19 крепления кулисы к приводному валу и последующая установка кулисы в нужном положении, после чего необходима проверка положения регулировочных винтов 11 vi 17 путевых и моментных выключателей. [31]
Регулировка быстродействующего выключателя производится при ремонте, а также после установки БВ на электровоз. От специального низковольтного генератора пропускается ток по силовой цепи БВ и производится регулировка выключателя на заданную величину тока отключения за счет изменения положения регулировочных винтов в магнитопроводе удерживающей системы. Если БВ отключается при токе, меньшем тока уставки, регулировочные винты должны быть дополнительно ввернуты в магнитопровод и, наоборот, при большем токе винты несколько вывинчивают из магнитопровода. [32]
Правильность регулирования компрессора проверяют по манометру. Регулирование давления при помощи регулятора в компрессорах О-16, О - Г6А и О-22 может быть произведено в пределах от 2 до 4 ат в зависимости от потребного давления сжатого воздуха. Положение регулировочного винта закрепляют контргайками. В компрессорах О-38, О-39, КПУ-10 и КПУ-3 давление воздуха регулируется с помощью соответствующего сжатия пружины предохранительного клапана. [33]
На освещенной шкале нанесена единственная линия посередине шкалы. Положение регулировочных винтов должно быть отрегулировано таким образом, чтобы эта линия попала точно посередине между двумя линиями колеблющегося изображения стрелки. [34]
Если стрелка движется по шкале быстро при наполовину поднятых чашках, следует немедленно задержать подъем чашек. Стрелка движется вправо, если показания веса слишком низкие, влево - если показания слишком высокие. Регулируют положение регулировочного винта, задерживая каждый раз чашки весов таким образом, чтобы стрелка остановилась на шкале или двигалась медленно. Затем оставляют чашки поднятыми и регулируют положение регулировочного винта так, чтобы центральная линия оказалась точно между двумя линиями изображения стрелки. [35]
Эта конструкция, кроме предохранения, позволяет изменять длину шатуна и обеспечивает освобождение застрявших ползунов при заедании в инструменте. Регулировочный винт с шаровой голов кой выполнен в виде дифе-ренциального поршня, зажатого между двумя масляными подушками; цилиндром служит шатун. Подача масла для изменения положения регулировочного винта относительно шатуна производится насосом. [36]
 |
Гидравлический цилиндр. [37] |
Если поршень находится в крайнем правом положении, как показано на рис. 78, то при подаче давления во фланец / / жидкость попадает в замкнутую полость и далее через винт 9 в рабочую полость цилиндра. Если штуцер фланца 5 соединен со сливом, то поршень начинает двигаться влево. При этом скорость его движения зависит от положения регулировочного винта. По мере движения жидкость слева от поршня вытесняется непосредственно на слив до. В это же время правый конус штока совмещается с кольцом 12 и, таким образом, штуцер фланца 11 сообщается непосредственно с рабочей полостью цилиндра. [38]
 |
Гидравлический цилиндр. [39] |
Если поршень находится в крайнем правом положении, как показано на рис. 78, то при подаче давления во фланец / / жидкость попадает в замкнутую полость п далее через винт 9 в рабочую полость цилиндра. Если штуцер фланца 5 соединен со сливом, то поршень начинает двигаться влево. При этом скорость его движения зависит от положения регулировочного винта. В это же время правый конус штока совмещается с кольцом 12 и, таким образом, штуцер фланца / / сообщается непосредственно с рабочей полостью цилиндра. [40]
Форсунка предназначена для впрыскивания топлива в камеру сгорания дизеля в тонкораспыленном виде. Она срстоит из корпуса 14 ( рис. 54), к которому снизу при помощи гайки 17 прикрепляется корпус 16 распылителя. Внутри корпуса форсунки размещаются штанга 13, регулировочный винт 9, детали крепления пружины 12 и фиксации положения регулировочного винта. [41]
Находят такое положение линзы, первой от электродов, вблизи щели, при котором на перекрестии крышки получается точечное изображение источника света. Удаляют линзу от щели на заданное расстояние и закрепляют ее перпендикулярно рельсу. Если увеличенное изображение на крышке не будет симметричным относительно перекрестия, незначительным перемещением электродов уточняют их положение: симметричные относительно перекрестия четкое точечное и увеличенное изображения источника должны получаться при одинаковом положении регулировочных винтов линзы. [42]
 |
Трансформаторная схема для проверки реле. [43] |
На заводе-изготовителе подгонка по шкале отсечки ведется при уставках индукционного элемента 4 А - для десятиамперных реле и 3 А - для пятиамперных. Шкала отсечки градуируется в пределах 2 - 8 кратностей тока срабатывания индукционного элемента. Положение регулировочного винта при этом устанавливается опытным путем. Устанавливать ток отсечки выше 16-кратного не рекомендуется из-за больших разбросов. [44]
Перед пуском в эксплуатацию все предохранительные клапаны регулируют на установочное давление с одновременной проверкой на плотность запирания и разъемных соединений. Регулирование проводят на специальном стенде, снабженном чистым сжатым воздухом или нейтральным газом. Клапан регулируют на заданное установочное давление посредством затяжки или ослабления регулировочного нажимного винта. После завершения регулирования положение регулировочного винта фиксируется контргайкой. [45]
Страницы: 1 2 3 4