Положение - точка - переход - ламинарный пограничный слой
Cтраница 1
Положение точки перехода ламинарного пограничного слоя в турбулентный зависит от двух условий: от гладкости поверхности крыла и положения минимального давления на нижней и верхней поверхностях крыла. [1]
АО - постоянная, определяющая положение точки перехода ламинарного пограничного слоя в турбулентный. [2]
Большой практический интерес представляет вопрос о влиянии состояния ( обработки) поверхности на положение точки перехода ламинарного пограничного слоя в турбулентный. [3]
Таким образом, шероховатость поверхности самолета играет двоякую роль: она влияет, во-первых, на положение точки перехода ламинарного пограничного слоя в турбулентный и, во-вторых, на сопротивление трения при турбулентном пограничном слое. [4]
Отличие закона сопротивления от формулы сопротивления заключается в том, что закон справедлив независимо от предыстории потока в пограничном слое, которая сводится лишь к заданию положения точки перехода ламинарного пограничного слоя в турбулентный. Так формулы ( 160), ( 161), ( 166) и ( 167) верны лишь в том случае, когда ламинарный участок на передней кромке тела пренебрежимо мал. [5]
От угла атаки л зависит распределение давления по крылу, а следовательно, и величина коэффициентов су и схдав. От распределения давления в свою очередь зависит положение точки перехода ламинарного пограничного слоя в турбулентный, что влияет и на величину коэффициента сопротивления трения. [6]
 |
Типы профилей, тем больше С макс профиля. [7] |
Величина Схр профиля зависит также от длины хорды, относительных толщины и кривизны профиля. Однако эта зависимость меньше, чем зависимость от положения точек перехода ламинарного пограничного слоя в турбулентный. [8]
Рейнольдса, а 6 соответствует большим числам Рейнольдса. Постоянная С 4 определяется по ламинарной части пограничного слоя. Величина х обозначает положение точки перехода ламинарного пограничного слоя в турбулентный. [9]
 |
Схема интерферометра. [10] |
Помехи, вносимые сферической и хроматической аберрациями линз, устранены в приборе Максутова, который обеспечивает более высокую четкость изображения, чем прибор Теп-лера. Теоретически шлирен-фотографии позволяют определить величину градиента плотности в потоке газа. Чаще всего шлирен-метод используется для качественного изучения течения, определения положения и интенсивности скачка уплотнения, положения точки перехода ламинарного пограничного слоя в турбулентный и областей отрыва пограничного слоя. [11]
Страницы: 1