Положение - верхняя мертвая точка
Cтраница 1
 |
Операции при сборке дизеля. [1] |
Положение верхней мертвой точки определяют с помощью индикатора до постановки крышки цилиндра на дизель. [2]
Проворачивают маховик до положения верхней мертвой точки в такте сжатия, отключают подачу воды. [3]
 |
Схема системы питания. [4] |
Снять крышку клапанной коробки, установить поршень в положение верхней мертвой точки ( при такте сжатия), замерить зазоры между толкателями и клапанами; если требуется, открепить контргайку регулировочного винта, установить винтом зазор ( 0 2 мм), закрепить контргайку, проверить щупом правильность установки зазора. [5]
Наиболее часто применяются устройства для нанесения угловых меток и меток, определяющих положение верхней мертвой точки поршня. Отметчики углов поворота коленчатого вала или положения верхней мертвой точки поршня состоят обычно из датчика углов и электронной схемы, формирующей короткие импульсы нужной полярности. Основное отличие различных типов отметчика углов поворота определяется принципом действия датчика углов, так как формирующие схемы могут быть одними и теми же. [6]
Ко - сила, действующая по оси шатуна, когда кривошип повернулся на 90 от положения верхней мертвой точки; R - радиус кривошипа; L - длина шатуна; F, - площадь проекции скользящей поверхности ползуна на плоскость, параллельную направлению движения ползуна и перпендикулярную плоскости вращения кривошипа. [7]
Описанный генератор удобен тем, что одновременно позволяет наносить на диаграмму угловые метки и фиксировать положение верхней мертвой точки. [8]
 |
Расположение цепи распределительного вала при снятой головке блока.| Стопррение и проверка высоты гильзы ( без нижней уплотнитель - 11ой шайбы. [9] |
Если снимается только головка блока, то при верхнем расположении распределительного вала сперва устанавливают поршень первого цилиндра в положение верхней мертвой точки в конце такта сжатия. Шестерню распределительного вала снимают с вала, не изменяя ее положения на цепи. [10]
Выключают детонометр, подачу топлива, зажигание и подогреватель воздуха, дают двигателю поработать вхолостую 1 - 2 мин и выключают электромотор. Проворачивают маховик до положения верхней мертвой точки в такте сжатия, отключают подачу воды. [11]
Наиболее часто применяются устройства для нанесения угловых меток и меток, определяющих положение верхней мертвой точки поршня. Отметчики углов поворота коленчатого вала или положения верхней мертвой точки поршня состоят обычно из датчика углов и электронной схемы, формирующей короткие импульсы нужной полярности. Основное отличие различных типов отметчика углов поворота определяется принципом действия датчика углов, так как формирующие схемы могут быть одними и теми же. [12]
Для полного сгорания рабочей смеси требуется некоторое время. Опережение зажигания выражается числом градусов, на которые вал не довернулся до положения верхней мертвой точки. [13]
Всего таких контактов тринадцать. Двенадцать из них расположены равномерно по окружности через 30, а тринадцатый - посередине между двенадцатым и первым контактами и служит для определения положения верхней мертвой точки коленчатого вала. Диск с контактами жестко связывается с коленчатым валом двигателя так, чтобы момент замыкания щетки 3 с тринадцатым контактом совпадал с крайним верхним положением поршня. [14]
 |
График изменения мощности Ne и удельного расхода топливного газа qe от изменения угла опережения зажигания. [15] |
Страницы: 1 2