Положение - трубопровод
Cтраница 4
Существующие технологии по стабилизации положения трубопроводов, устройству искусственных грунтовых оснований, снижению коррозионной активности грунтов, уменьшению механического и физико-химического воздействия грунтов на изоляционные покрытия имеют ряд недостатков: ограниченность области применения, потребность в громоздком оборудовании, низкая производительность, значительный объем транспортировки материалов, что существенно сдерживает их использование в трубопроводном строительстве. [46]
Параметры состояния трубопровода зависят от положения трубопровода в скважине и меняются во времени в процессе движения. [47]
На рис. 3.36 схематически изображено положение трубопровода в момент прохождения очистной машины. На основании этой схемы определяются максимально допустимые размеры очистной машины в горизонтальной и вертикальной плоскостях сечения. [48]
Установленное в соответствии с проектом положение трубопровода фиксируется на опорах путем затяжки охватывающих хомутов. [49]
Основными преимуществами мероприятий по стабилизации положения трубопроводов, основанных на использовании методов технической мелиорации грунтов, по сравнению с балластировкой железобетонными утяжелителями и закреплением анкерными устройствами является сокращение материалоемкости, объема транспортных перевозок, стоимости строительства вследствие применения местных ресурсов, сравнительно низкой стоимости вяжущих веществ и других материалов. [50]
 |
Графики зависимости расчетной удерживающей способности дуд грунтовой засыпки от диаметра трубопровода DH. [51] |
На обводненных участках трассы устойчивость положения трубопровода будет обеспечена, если суммарная расчетная нагрузка, препятствующая всплытию, будет превышать суммарную расчетную нагрузку, действующую вверх. [52]
Во время укладки необходимо постоянно контролировать положение трубопровода с помощью закрепленных на нем канатов, маркированных через каждый метр. [53]
Трассой трубопровода является линия, определяющая положение трубопровода на местности. Эта линия, нанесенная на карту или план местности, называется планом трассы. [54]
Неподвижные ( мертвые) опоры фиксируют положение трубопровода в известных точках w воспринимают усилия, возникающие в результате температурных деформаций и внутреннего давления. [55]
Страницы: 1 2 3 4