Cтраница 2
Приложенную к базовой поверхности грань угольника плавно, без нажима сдвигают до соприкосновения второй грани с опиливаемой поверхностью и на глаз определяют зазор. Если световой зазор будет равномерным и узким, то поверхность опилена правильно. Если зазор неравномерный, то на просвет определяют место, подлежащее дополнительному опиливанию. Проверку на просвет производят в нескольких местах. Положение угольника должно быть перпендикулярным к плоскости сечения изделия. [16]
На рис. 74, а и в показана прорезная корончатая шестигранная гайка, которая имеет шесть прорезей, равномерно расположенных по окружности. Для построения чертежа контура этой детали нужно разделить окружность на 12 равных частей. Для деления окружности на 12 частей этот же угольник следует положить на линейку или рейсшину малым катетом. Положение угольника показано на рис. 74, б штрихпунктирной линией. [17]
На рис. 63 а показана крышка, которая имеет 12 отверстий, равномерно расположенных по окружностям. Для построения чертежа контура этой ( рис. 63, в) нужно разделить окружность на равных частей. Используя угольник с углами и 60 с последующим поворотом его на 180, окружность на шесть равных частей ( рис. 63, б), деления окружности на 12 частей этот же угольник следует положить на линейку или рейсшину малым катетом. Положение угольника показано на рис. 63, б штрихпунктирной линией. [18]
Машина ВВС ( рис. 32.4) представляет собой чугунную шахту прямоугольного сечения, собираемую из четырех - пяти чугунных секций. В шахте осуществляется отжиг стеклянной ленты. Шахта машины подвешивается строго вертикально над подмашинной камерой при помощи специальных балок. Коробка снабжена металлическими полосами - угольниками, частично перекрывающими канал для прохода стеклянной ленты. Изменяя положение угольников, можно регулировать температуру в шахте машины. Кроме того, угольники предупреждают падение кусков стекла из шахты в подмашинную камеру. [19]