Cтраница 2
Предельная величина нестабильности положения шариков для втулок с конусностью / 2о была экспериментально найдена [5] и оценена величиной, равной 100 мк в обе стороны от некоторого среднего положения. [16]
![]() |
Устойчивое ( а, неустойчивое ( б и безразличное ( в равновесие шарика на поверхности. [17] |
Таково, например, положение шарика на вогнутой подставке ( рис. 132, а): при отклонении шарика от положения равновесия ( самое нижнее положение) равнодействующая упругой силы F, действующей со стороны опоры на шарик, и силы тяжести Р возвращает шарик к положению равновесия: равновесие устойчивое. [18]
![]() |
Устойчивое ( а, неустойчивое ( б и безразличное ( в равновесие шарика на поверхности. [19] |
Таково, например, положение шарика на вогнутой подставке ( рис. 132, а): при отклонении шарика от положения равновесия ( самое нижнее положение) равнодействующая упругой силы F, действующей со стороны опоры на шарик, и силы тяжести Р возвращает шарик к положению равновесия: равновесие устойчивое. В случае же выпуклой подставки ( рис. 132, б) равнодействующая удаяяет-шарик от положения равновесия ( самое верхнее положение): равновесие неустойчивое. [20]
![]() |
Устойчивое ( а, неустойчивое ( б и безразличное ( в равновесие шарика на поверхности. [21] |
Таково, например, положение шарика на вогнутой подставке ( рис. 132, а): при отклонении шарика от положения равновесия ( самое нижнее положение) равнодействующая упругой силы F, действующей со стороны опоры на шарик, и силы тяжести Р возвращает шарик к положению равновесия: равновесие устойчивое. [22]
Определяемое этим значением х положение шарика также будет равновесным. Однако это равновесие в отличие от равновесия при х х0 будет неустойчивым: достаточно слегка вывести шарик из этого положения, как возникает сила, которая будет удалять шарик от положения х о. Силы, возникающие при смещении шарика из положения устойчивого равновесия ( для которого х - х0), направлены так, что стремятся вернуть шарик в положение равновесия. [23]
Такой режим двигателя аналогичен положению шарика на горизонтальной плоскости ( фиг. [24]
Астатический режим двигателя аналогичен положению шарика на горизонтальной плоскости ( фиг. [25]
При больших углах Э наступает неустойчивое положение шарика. [26]
Рассмотрим, сохранится ли схема положения шариков в гнездах сепаратора при вращении генератора. [27]
Вязкость испытуемого масла находят сравнением положения шариков в испытуемом и эталонных маслах. [28]
Вязкость испытуемого масла находят сравнением положения шариков в1 испытуемом и эталонных маслах. [29]
Определяем моменты времени, соответствующие крайним и среднему положениям шарика. [30]