Cтраница 2
Тормозной шкив освобождается, и вал получает возможность вращаться в сторону опускания под действием веса груза. Расчет такой безопасной рукоятки аналогичен расчету простого ленточного тормоза с углом обхвата а. При неуравновешенной рукоятке замыкающую пружину рассчитывают с учетом момента от веса рукоятки. Этот момент при горизонтальном положении рукоятки направлен в сторону, обратную направлению действия момента, создаваемого пружиной. [16]
Ящичный конусный металлический поддон ТКБ-34 конструкции ВНИЭКИТУ предназначен для перевозки бухт проволоки из цветных металлов. Он состоит из сваренных между собой стальных листов толщиной 2 5 мм и имеет форму конуса. С наружной стороны к дну поддона приварена рамка из гнутого профиля для жесткости штабелирования поддонов. Крышка со всех сторон имеет отбортовку до 8 мм. В средней части к ней приварены уголки для жесткости и фиксации и карман для сопроводительной документации; с одной стороны крышка прикреплена к корпусу поддона двумя петлями, с другой стороны она имеет запорный замок. Ось замка закреплена и вращается в двух уключинах. На консольном конце оси закреплена рукоятка, рядом с которой на корпусе ящика приварен фиксирующий уголок. Планка оси и уголок имеют отверстия для пломбирования. Открывается крышка при горизонтальном положении рукоятки, когда лыска оси занимает вертикальное положение. Внутри поддона на его дне по продольным сторонам закреплены два деревянных вкладыша, на которые укладывают бухты проволоки. Для переноски поддона вручную служат две ручки, которые одновременно являются фиксаторами при установке поддонов в штабель. [17]