Крайнее положение
Cтраница 4
Крайние положения регулирования ползуна ограничиваются конечными выключателями 4, на рычажки которых нажимают кулачки, закрепленные на штанге, перемещающейся с ползуном. [46]
 |
Шпиндель, подвижной в осевом направлении относительно корпуса коробки. [47] |
Крайние положения поворотного блока определяются наладкой упоров 11 на его наружном торце. При повороте блока эти упоры взаимодействуют с неподвижными упорами 10 на передней крышке многошпиндельной коробки. [48]
 |
Схемы стрелок. а - рамная правая. б - рамная. [49] |
Крайние положения подвижной рамы фиксируются с помощью конечных переключателей 5, на которые воздействуют специальные упоры, установленные на неподвижной раме. [50]
 |
Схема машины ДШ-ЗМ-2.| Датчик силы с индукционно-трансформаторн ы м преобразователем. [51] |
Крайние положения поворотной панели фиксируются. Панель поворачивается вместе с размещенными на ней приборами. [52]
 |
Схема смазки полуавтомата модели СИ-035. [53] |
Крайние положения продольного суппорта при его перемещениях задаются упорами конечных выключателей. В пинолях копира устанавливается копир, на шпиндель станка-патрон, в пиноль задней бабки - центр. Задняя бабка винтом перемещается в рабочую позицию и закрепляется на направляющих. [54]
Крайние положения хода тележки ограничиваются конечными выключателями, установленными на направляющей. [55]
Крайние положения подвижных частей изображают в виде контура тонкой штрихпунктирной лийией с двумя точками. При этом контурные линии и грани предмета, находящиеся за подвижными частями, изображают как видимые. [56]
Крайнее положение поднятого кузова ограничивается гидроцилиндром, что обеспечивается его конструкцией. В верхнем крайнем положении кузова электродвигатель автоматически отключается. [57]
Крайние положения автоматического выключателя ВКЛ и ОТКЛ регулируются передвижением вокруг оси пакетного выключателя и закреплением его в отрегулированном положении сухарями, расположенными в пазах корпуса редуктора. [59]
Крайние положения поворота задних колес ограничивают упорные болты 12, ввинченные в приливы на балке 7 заднего моста. Ступицы 2 позволяют устанавливать колеса с пневматическими и массивными шинами. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5