Cтраница 1
Крайние положения привода ограничиваются фиксатором. Чтобы вывести привод из крайнего положения, нужно фиксатор оттянуть на себя. Если разъединитель и привод расположены в одной плоскости ( исполнение 2), то они соединяются между собой только тягой. [1]
На правом конце выходного вала редуктора расположен механизм упоров крайних положений привода. Он состоит из корпуса 7, прикрепленного к пластине 6, ведущего диска 8, сваренного со ступицей, которая установлена на шпонке на выходном валу 12, промежуточных дисков 9, свободно сидящих на ступице, и фланца 10 с упором. [2]
Максимальное отклонение контрольной стрелки по горизонтали от стрелки задания соответствует крайним положениям привода регулирующего клапана. [3]
В процессе регулировки блокконтактов необходимо соблюдать осторожность, присоединяя тягу к рычажку ( во избежание их поломки) не сразу, а после предварительной проверки длины тяги в обоих крайних положениях привода. При меньшем угле эти звенья подходят слишком близко к мертвой точке, что может вызвать ненормальность в работе блокконтактов. [4]
Во избежание возможных повреждений передаточных звеньев контактов КСА при их регулировке необходимо соблюдать осторожность и присоединять тягу к рычажку контактов не сразу, а только после предварительной проверки ее длины в обоих крайних положениях привода. [5]
При установке привода на разных стенах рычажный механизм передает с помощью секторов движение от рукоятки на рычаг, связанный с разъединителем. Крайние положения привода ограничиваются фиксатором. Чтобы вывести привод из крайнего положения, нужно фиксатор оттянуть на себя. Если разъединитель и привод расположены в одной плоскости, они соединяются между собой только тягой. Механизм привода обеспечивает ограничение хода и исключает самопроизвольное отключение ножей. [6]
При первом исполнении привода рычажный механизм передает с помощью секторов движение от рукоятки на рычаг, связанный с разъединителем. Крайние положения привода ограничиваются фиксатором. Чтобы вывести привод из крайнего положения, нужно фиксатор оттянуть на себя. Если разъединитель и привод расположены в одной плоскости ( второй вариант исполнения), они соединяются между собой только тягой. [7]
В направляющих аппаратах проверяют отсутствие заеданий поворотных колец и повреждений лопаток, тяг, серег, валиков и других деталей, а также правильность работы аппарата. В любом положении механизма направляющего аппарата все лопатки должны быть параллельны друг другу. В крайних положениях привода направляющего аппарата лопатки должны обеспечивать полное открытие или плотное закрытие всасывающих патрубков. [8]
![]() |
Схема управления моторными приводами ПДН-35Т. [9] |
В нижней части привода расположены дно с подогревателем, наборная клемма на 16 цепей и две кабельные муфты. Подогреватель состоит из двух последовательно соединенных нагревательных элементов ( см. сопротивление / 7 на схеме рис. 170), включаемых в цепь 220 в. На крышке привода установлен упор, ограничивающий крайние положения привода. [10]
В случае превышения зазора между валом и шайбой более 0 15 мм уплотняют соединение постановкой металлических прокладок. Выкрашивание кулачковых шайб требует их замены. Замыкание блокировочных контактов регулируют отгибанием скобы так, чтобы в крайнем положении привода шток блок-контактов имел запас хода 2 - 3 мм. При регулировке силовых контактов необходимо обращать внимание на одновременность замыкания и размыкания контактов, зазоры между контактами в разомкнутом положении ( не менее 10 мм), нажатие ( 250 - 300 Н) и притирание ( провал 3 - 5 мм), фиксацию привода во включенных положениях и на нейтрали. [11]