Изложенное положение

Cтраница 3

Изложенные положения распространяются и на системы, состоящие из двух твердых фаз, представляющих собой различные полиморфные модификации рассматриваемого вещества. [31]

Изложенные положения могут быть распространены на бинарные системы любых типов. Напомним, что критической называется точка, в которой составы сосуществующих фаз одинаковы. Следовательно, по обе стороны от этих точек знаки величин S12 и S21 разные. Обозначим фазу, составы которой изображаются точками на кривой К гК2, двумя штрихами, а сосуществующую с ней фазу, составы которой отвечают кривой КгК2К2 - одним штрихом. Разность ( х - х) при всех условиях отрицательна. [32]

Изложенные положения иллюстрируются на примере систем этиловый спирт - вода - хлористый натрий [139] и этиловый спирт - вода - нитрат калия [140], для которых равновесие между насыщенными растворами и паром исследовано при атмосферном давлении. По опытным данным были рассчитаны с помощью формул ( V-88) значения lg y [ и lg у, подвергнутые затем графической интерполяции. Компоненты пронумерованы в порядке их написания в названиях систем. Проверка опытных данных в соответствии с формулой ( V-87) дала значение интеграла 0 0057 для системы этиловый спирт - вода - хлористый натрий и 0 0011 - для системы этиловый спирт - вода - нитрат калия, что подтверждает правильность опытных данных. [33]

Изложенные положения в полной мере применимы для мотор-вентиляторов и расщепителя фаз. [34]

Изложенные положения о возможных путях влияния фазовой структурной составляющей на коррозионную стойкость сталей и сплавов показывают насущную необходимость обстоятельного изучения коррозионно-электрохимиче-ских свойств таких составляющих. При этом очевидно, что наиболее полную информацию о свойствах фаз можно получить, исследуя их поведение в индивидуальном состоянии, когда исключено мешающее влияние доминирующей фазы сплава - твердого раствора. Однако эти исследования должны сочетаться с изучением поведения сплава в состоянии, содержащем и не содержащем интересующую фазу. Такое изучение в большом числе случаев может дать информацию о влиянии фазы на коррозионную стойкость сплава. [35]

Изложенные положения отражают главное противоречие, возникающее при формировании фактической скорости спуско-подъемных операций в современных условиях: наряду с форсированным проведением отдельных операций, вызывающим серьезные отрицательные последствия, СПО имеют весьма низкие темпы, как правило, в 1 5 - 2 раза ниже номинальных возможностей буровых установок. Только в отдельных случаях значения фактических скоростей СПО значительно выше среднего уровня. Это, как правило, происходит при проводке рекордных скважин, где используются наиболее опытные бригады и организуется повышенное внимание всех служб к этим буровым. [36]

Схема обустройства куста скважин. [37]

Изложенные положения приняты в основу при разработке типовых схем расположения устьев скважин и оборудования на многоскважинных кустах. [38]

Схематизация контуров нефтеносности. [39]

Изложенные положения справедливы только в том случае, если расстояния между двумя контурами нефтеносности настолько малы, что не требуется размещение скважин в водонефтяной зоне для ее эксплуатации. При значительной пл ощади этой зоны схема размещения скважин и методы гидродинамических расчетов подлежат специальному исследованию. [40]

Изложенные положения относятся не только к системе элементарных тождественных частиц, но и к системам, состоящим из тождественных сложных частиц, например к атомным ядрам. Ядра, состоящие из четного числа нуклонов, обладают целым спином и подчиняются статистике Бозе-Эйнштейна. Ядра, содержащие в своем составе нечетное число нуклонов, обладают полуцелым спином и подчиняются статистике Ферми-Дирака. [41]

Влияние куло. [42]

Изложенные положения справедливы только в том случае, если можно пренебречь влиянием кулоновского поля ядра. [43]

Изложенные положения из теории излучения непосредственно относятся и к электромагнитному излучению атомных ядер. Ядро представляет собой квантовомеханическую систему с дискретный набором резко выраженных энергетических уровней. [44]

Изложенные положения позволяют сформулировать основное, но трудно выполнимое требование в отношении конструктивного оформления воздухоподогревателя: высокая степень регенерации при небольшом гидродинамическом сопротивлении и малом объеме, габаритах и стоимости. Для различного рода транспортных установок особенно важно решить вопрос создания малогабаритных легких тешюобменных аппаратов, так как решение этой задачи создает предпосылку широкого внедрения газотурбинных установок в этой области. [45]

Страницы: 1 2 3 4