Эксцентричное положение - ротор
Cтраница 1
Эксцентричное положение ротора вызывается главным образом центробежной силой. [1]
 |
Схема течения закрученного потока. [2] |
Силы появляются при эксцентричном положении ротора и статора, когда через последовательно расположенные кольцевые гребни и камеры, представляющие собой лабиринтные уплотнения, проходит закрученный поток. [3]
 |
Катушки якоря. а - с отгибом лобовых соединений в одну сторону ( возникновение потока в валу. б - с равномерно распределенными лобовыми соединениями ( возникновение потока в корпусе. [4] |
Отметим, что при эксцентричном положении ротора относительно расточки статора также возникает переменный магнитный поток, охватывающий вал. [5]
Преобразование электрической энергии в механическую ( или наоборот) в синхронных ЭМКР обусловлено эксцентричным положением ротора в расточке. Пренебрежение величиной эксцентриситета при анализе электромагнитных процессов в ЭМКР принципиально неверно. [6]
Существует еще одна сила, которую избежать невозможно, а именно магнитное тяжение из-за эксцентричного положения ротора. Эта сила достигает значительной величины и играет важную роль при расчете подшипников и вала. [7]
Возникновение радиальной силы, центрирующей ротор в корпусе, связано с тем, что при эксцентричном положении ротора гидравлическое сопротивление щелевого канала между ротором и корпусом переменно по окружности и максимально в наиболее узком месте. Соответственно этому статическое давление здесь оказывается максимальным. [8]
Возникновение радиальной силы, центрирующей ротор в корпусе приемника, связано с тем, что при эксцентричном положении ротора гидравлическое сопротивление щелевого канала между ротором и корпусом не одинаково по окружности, а максимально - в месте минимального зазора. Неравномерность гидравлического сопротивления вызывает перераспределение расхода жидкости таким образом, что в месте минимального зазора скорость жидкости, и следовательно, потери напора при входе в канал также минимальны, а статическое давление максимально. Чем больше радиальное смещение ротора, тем более неравномерным становится эпюра давления на боковую поверхность ротора и тем больше сила, стремящаяся восстановить концентричное положение ротора. [9]
Из этой формулы следует, что момент в ДКР с вращающимся полем возникает только при наличии униполярного подмагничивания и эксцентричном положении ротора. [10]
Ниже рассматривается методика определения бандажных сил [160], которая учитывает наличие закрутки ( спиральный эффект), изменение высоты канала при эксцентричном положении ротора и статора ( канальный эффект) [158, 161] и растечку среды в канале между гребнями. [11]
Поскольку в [157, 161, 162] показано, что при концентричном положении ротора и статора влияние сил трения и изменение количества движения вследствие внесения и вынесения массы через зазоры над гребнями уравновешено, то мало оснований ожидать, что при эксцентричном положении ротора и статора влияние этих факторов будет достаточно сильным. [12]
Несовершенство технологии может привести к неоднородности магнитных свойств пакета стали в различных направлениях, к корют-козамкнутым виткам в обмотках и пакете стали, неравенству чисел витков фаз и их активных и индуктивных сопротивлений, к неравномерности воздушного зазора вследствие эксцентричного положения ротора в статоре, а также эллипсоидальности окружности последнего. [13]
Несовершенство технологии может привести к неоднородности магнитных свойств пакета стали в различных направлениях, к короткозамкнутым виткам в обмотках и пакете стали, неравенству чисел витков фаз и их активных и индуктивных сопротивлений, к неравномерности воздушного зазора вследствие эксцентричного положения ротора в статоре, а также эллипсои-дальности расточки последнего. [14]
Появление паразитных поперечных магнитных потоков и связанных с ними ошибок при работе сельсинов обусловливается несовершенством технологии и конструктивными ограничениями. Несовершенство технологии может привести к неоднородности магнитных свойств пакета стали в различных направлениях, к ко-роткозамкнутым виткам в обмотках и пакете стали, неравенству чисел витков фаз и их активных и индуктивных сопротивлений, к неравномерности воздушного зазора вследствие эксцентричного положения ротора в статоре, а также эллипсоидальности расточки последнего. [15]
Страницы: 1 2