Планово-высотное положение - трубопровод
Cтраница 1
Планово-высотное положение трубопровода определяется при частичном и полном обследовании подводного перехода. Планово-высотное положение трубопровода определяется в створе подводного перехода с привязкой к пикетажу. [1]
Определение планово-высотного положения трубопровода производится трассоискателями ( ТПК-1, ВТР-1УМ, ИТ-5) или способом шурфования. [2]
 |
Способы и периодичность контроля объектов линейной части МТ. [3] |
Определение планово-высотного положения трубопровода производится трассоискател ями ( ТПК-1, ВТР-1УМ, ИТ-5) или способом шурфования. [4]
При определении планово-высотного положения трубопровода применяется современный комплекс приборов. [5]
На основании информации о фактическом планово-высотном положении трубопровода делается расчет напряженно-деформированного состояния его элементов, а также принимается решение о необходимости ремонта. При прогибе трубопровода в вертикальной плоскости вверх ( под действием сжимающих напряжений, обусловленных отличием температуры перекачки от температуры замыкания стыков при строительстве) производят контактный ремонт, включающий заглубление трубопровода на пахотных землях, а на болотах в скальных грунтах, в песках - заглубление до проектных отметок подсыпкой. При просадке запорно-регулирующей арматуры с прилегающими участками трубопровода осуществляют ремонт с подъемом прилегающего трубопровода с подбивкой грунта до проектных значений, а при необходимости - ремонт с подливкой опорного фундамента под арматуру. [6]
На основании информации о фактическом планово-высотном положении трубопровода делается расчет напряженно-деформированного состояния его элементов, а также принимается решение о необходимости ремонта. При прогибе трубопровода в вертикальной плоскости вверх ( под действием сжимающих напряжений, обусловленных отличием температуры перекачки от температуры замыкания стыков при строительстве) производят контактный ремонт, включающий заглубление трубопровода на пахотных землях, а на болотах, в скальных грунтах, в песках - заглубление до проектных отметок подсыпкой. [7]
 |
Оборудование для калибровки трубопровода. а - профилемер, б - навигационный снаряд. [8] |
Дополнительной опцией в этой работе является применение навигационного модуля для построения планово-высотного положения трубопровода и наложения его на цифровую карту местности или использование навигационного снаряда для выполнения картографирования трубопровода. [9]
Техническое состояние подводных переходов определяется по результатам внутритрубной диагностики, обследований состояния антикоррозионной изоляции трубы, проверки планово-высотного положения трубопровода, целостности бере-гоукрепления, измерений и анализа влияния гидрологических характеристик водотока на состояние и положение трубопровода и пб сопоставлению фактического состояния переходов с нормативными и проектными показателями. [10]
Топографо-геодезические и гидрографические работы проводятся для получения плана участка, продольных и поперечных профилей дна водоема на участке перехода, а также планово-высотного положения трубопровода. [11]
Планово-высотное положение трубопровода определяется при частичном и полном обследовании подводного перехода. Планово-высотное положение трубопровода определяется в створе подводного перехода с привязкой к пикетажу. [12]
Страницы: 1