Рабочее положение - вентиль - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Когда мало времени, тут уже не до дружбы, - только любовь. Законы Мерфи (еще...)

Рабочее положение - вентиль

Cтраница 2


Кроме регулирующего устройства имеет затвор и может устанавливаться в коммуникациях как дублирующий запорный. Рабочее положение вентиля любое. Среда - водород, циркуляционный газ, углеводородные газы, азот, мазут, гидрогенизат, тяжелое масло, шлам, медно-аммиачный раствор, 25 % - ная аммиачная вода, азотно-водо-родная смесь, жидкий аммиак.  [16]

На рис. IX-22 показан вентиль угловой, манометровый высокого давления, применяемый для присоединения манометров к трубопроводам газов ( воздуха, азота и кислорода) в пределах температур от 80 до. Рабочее положение вентиля - любое.  [17]

18 Вентиль дроссельный холодный - 200 / 6 кПсм. [18]

На рис. IX-42 показан дроссельный вентиль, применяемый для газов и жидкостей ( воздуха, азота и кислорода) в пределах температур от 80 до - 196 С. Рабочее положение вентиля - любое. Подводящий патрубок крепится к корпусу ниппельным соединением, отводящий патрубок - серебряным припоем Пср-25. На корпусе сальника смонтирован указатель положения дросселя. Материалы основных деталей такие же, как и для вентиля на рис. IX-41, за исключением набивки сальника, которая изготовлена из материала ACT.  [19]

20 Вентиль запорный угловой холодный ( Dy 60. рр6 кГ / см1. [20]

В отличие от вентиля на рис. IX-2 в данном вентиле предусмотрен платик ( вид по стрелке Б) для крепления корпуса вентиля к опорной стойке внутри блока разделения. Рабочее положение вентиля - любое.  [21]

22 Вентиль запорно-продувочный ( Оу-6 - М5. рр220 кГ1смг.| Вентиль запорно-продувочный ( D рр16. [22]

На рис. IX-78 показан запорно-продувочный вентиль, применяемый для газов и жидкостей ( воздуха, азота и кислорода) в пределах температур от 80 до - 60 С. Рабочее положение вентиля - любое. Материалы основных деталей: корпус - латунь; клапан-золотник - бронза; шпиндель - сталь нержавеющая; набивка сальника - шнур асбестовый про-графиченный; прокладка - фибра.  [23]

На рис. IX-79 показан запорно-продувочный вентиль, применяемый для газов и жидкостей ( воздуха, азота и кислорода) в пределах температур от 80 до - 60 С. Рабочее положение вентиля - любое. Материалы основных деталей: корпус - латунь; клапан, шпиндель - бронза; уплотнение сальника - фторопласт.  [24]

В данной конструкции клапан вентиля имеет направляющие ребра, обеспечивающие строго перпендикулярную посадку клапана на седло корпуса. Рабочее положение вентиля - любое. Корпус - из латуни, клапан - из бронзы, шпиндель - из нержавеющей стали, сальниковое уплотнение - фторопласт.  [25]

26 Вентиль запорный угловой холодный ( Dy - 20 - 5 - 40. Рр6.| Вентиль запорный угловой холодный ( Dy 50 250. рр6 кГ / см. [26]

Резьбовая часть шпинделя шарнирно соединена со штоком шпинделя и расположена вне корпуса сальника и рабочей среды, что позволяет периодически ее смазывать. К кожуху аппарата вентиль крепится болтами через фланец и уплотнительную резиновую прокладку. Рабочее положение вентиля - любое. Материал деталей: корпус, втулка сальника-из латуни; клапан, шток-из стали нержавеющей, фонарь - из стали, набивка сальника - шнур асбестовый про-графиченный, прокладка - из паронига.  [27]

28 Вентиль дроссельный холодный ( Ду6 - Н2. рр - 200 / 6 кГ1см. [28]

На рис. IX-43 показана конструкция дроссельного вентиля, применяемого для газов и жидкостей ( воздуха, азота и кислорода) в пределах температур от 80 до - 196 С. Указанный вентиль отличается от предыдущего тем, что указатель положения дросселя смонтирован на шпинделе, а резьба шпинделя вынесена из зоны рабочей среды. Рабочее положение вентиля - любое. Материалы основных деталей: корпус вентиля - латунь; корпус сальника ( фонарь) - чугун; шпиндель с дроссельным наконечником - сталь нержавеющая; набивка сальника - набивка ACT.  [29]

К кожуху блока разделения вентиль крепится болтами через фланец и уплотнительную резиновую прокладку. Вентиль имеет указатель положения дросселя-золотника. Рабочее положение вентиля - любое. Материалы основных деталей: корпус - латунь; шпиндель, кожух шпинделя, золотник-дроссель - сталь нержавеющая; корпус сальника ( фонарь) - сталь; набивка сальника - материал ACT; прокладка - па-ровит.  [30]



Страницы:      1    2    3