Поломка - труба - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Жизнь, конечно, не удалась, а в остальном все нормально. Законы Мерфи (еще...)

Поломка - труба

Cтраница 1


Поломки труб в ненарезанной части чаще всего связаны с наличием на наружной или внутренней поверхностях трубы дефектов, связанных с ее изготовлением. У труб, наружная поверхность ко торых подвергнута упрочнению путем закалки с нагревом ТВЧ, причиной поломки могут быть сквозное прокаливание тела трубы или слишком большая толщина закаленного слоя на отдельных участках, связанные с неравномерностью подачи трубы или отсутствием вращения при закалке и с нарушениями технологического режима последней.  [1]

Поломка труб происходит обычно по первому витку резьбы, находяще муся в сопряжении с бурильным замком, в направлении, перпендикулярном к оси трубы.  [2]

Так как поломки труб в основном происходят в месте соединения резьбы трубы с резьбой детали замка ( по последней нитке, находящейся в зацеплении с резьбой замка), коррозионная среда при испытаниях подводилась в это место вращающегося образца при помощи резиновых шлангов и медной трубки, изогнутой под таким углом, чтобы струя раствора попадала в зазор между цилиндрической расточкой в торце замка со стороны трубной резьбы и последними нитками резьбы трубы.  [3]

В целях предотвращения поломки труб в местах контакта их с оборудованием для спуска необходим правильный подбор соответствующего оборудования и инструментов и контроль за их исправностью.  [4]

В процессе работы произойдет поломка трубы и тогда часть колонны, расположенная ниже, останется в скважине. Ловля и извлечение на поверхность этих труб - дело чрезвычайно сложное и дорогое.  [5]

6 Образец замка 3 - 50 для испытаний на выносливость. [6]

Сопоставление вида и характера поломок труб и замков в скважине и стендовых испытаниях на знакопеременный изгиб также свидетельствует о правильности выбора основной нагрузки.  [7]

Характерным повреждением металлической мебели является поломка труб привинчивающихся ножек в месте последнего витка резьбы.  [8]

Вследствие водородного охрупчивания стали при поломках труб характерно образование вокруг зоны основного разрыва обширной сети кружевообразных трещин произвольной зоны. Это позволяет устанавливать причины поломки труб, даже если неизвестны условия, в которых произошло разрушение.  [9]

При этом на промыслах иногда наблюдаются даже поломки труб, через период времени от нескольких десятков минут до нескольких или десятков часов работы инструмента на забое. Такие режимы работы не являются рабочими и возникновение сопутствующих им аварий часто объясняется неумением бурильщиков переходить критические области частот вращения долота, например, при роторном бурении проскакивать через резонансный режим на повышенные частоты вращения колонны ротором. Наблюдаемое же иногда запрещение работы на повышенных частотах вращения колонны не может считаться рациональным, так как сдерживает форсирование скоростей бурения.  [10]

Из практики бурения скважин известно, что поломки труб происходят в месте соединения с замковой деталью. Поэтому коррозионная среда при исследованиях подводилась именно в этой части трубы с помощью специальной камеры.  [11]

При неровном контуре излома, особенно в результате поломки трубы, вследствие износа ее из-за трения о стенки рекомендуется сначала отвинтить эту трубу ло-вильным инструментом с левым вращением колонны. Это необходимо для последующего надежного захвата путем соединения по замковой резьбе.  [12]

При неровном контуре излома, особенно в результате поломки трубы вследствие износа ее в результате трения о стенки скважины, рекомендуется сначала отвинтить эту трубу левым вращением колонны с ловильным инструментом. Это необходимо для последующего надежного захвата путем соединения по замковой резьбе.  [13]

Так, при использовании ЛБТ вторичных аварий с поломкой труб против каверн после их падения в скважину практически не зафиксировано, что объясняется малым удельным весом материала труб и втрое меньшим, чем у стали, модулем упругости.  [14]

Так, при использовании ЛБТ вторичных аварий с поломкой труб против каверн после их падения в скважину не зафиксировано, что объясняется сравнительно небольшим удельным весом материала труб и втрое меньшим, чем у стали, модулем упругости.  [15]



Страницы:      1    2    3    4