Cтраница 3
Подготовка трассы включает значительное число разнообразных малообъемных и рассредоточенных работ: разбивку, закрепление и отвод трассы, ее расчистку от деревьев и кустарников, планировку полосы отвода земли, устройство водопропускных и водосточных канав для предохранения от затопления будущих траншей подземных трубопроводов, устройство подъездных и трассовых временных дорог с сооружением новых и усилением существующих мостов, устройство временных линий связи и линий электропередачи, планировку площадок под временные здания и сооружения, а также складские и перегрузочные пункты для строительной техники и строительных грузов, обустройство сварочных, битумонлавильных и складских баз, сооружение временных городков строителей из передвижных вагонов-домиков, подготовку песчаных и гравийных карьеров, а также другие работы, определяемые конкретными условиями местности и принятой технологией производства строительно-монтажных линейных работ. [31]
Для каналов с расходом до 10 м3 / с, но строительной глубиной более 3 м или проходящих в неустойчивых грунтах, величина заложения откосов и ширина полосы отвода земель определяются проектом. [32]
Расстояния, указанные в таблице, определяются: между зданиями и сооружениями - как расстояния в свету между наружными стенами или конструкциями зданий и сооружений; до железных и автомобильных дорог - до границы полосы отвода земель соответствующих дорог; от сливо-наливных устройств - от оси железнодорожного пути со сливо-наливным эстакадами; от площадок ( открытых и под навесами - для насосов, тары и др.) - от границ этих площадок. [33]
В случаях, когдв для промышленных автомобильных дорог категории Ш - п, а также лесовозных дорог категорий Ш - л и IV - л ширина полосы движения проезжей части ( Вп) устанавливается исходя из ширины d расчетного автомобиля по формуле Вп d 1 7 м, нормативные ширины полос отвода земель, установленные в табл. 1 - 14, должны быть увеличены на разность Вп - 3 5 м, умноженную на количество полос движения. [34]
При капитальном ремонте нефтепровода, как правило, применяется одностадийное проектирование - разрабатывается рабочий проект, который согласовывается с землепользователями и арендаторами земли, а также с владельцами или организациями, эксплуатирующими коммуникации, расположенные в одном техническом коридоре с ремонтируемым нефтепроводом ( включая взаимное пересечение) или попадающие в полосу отвода земель для производства ремонта нефтепровода. [35]
В случаях, когда для промышленных автомобильных дорог категории III - п, а также лесовозных дорог категорий 1П - л и IV - л ширина полосы движения проезжей части ( Вп) устанавливается исходя из ширины d расчетного автомобиля по формуле В d - - 1 7 м, нормативные ширины полос отвода земель, установленные в табл. 1 - 14, должны быть увеличены на разность В - - 3 5 м, умноженную на количество полос движения. [36]
Одновременно с разбивкой трассу передают генподрядчику. Ширина полосы отвода земли для строительства магистрального трубопровода ограничена действующими нормативами. [37]
Засыпку нефтепроводов бульдозером выполняют прямолинейными, косопоперечными параллельными, косоперекрестными или комбинированными проходами. В местах с уменьшенной полосой отвода земли работы проводят косопоперечными параллельными или косоперекрестными проходами бульдозером или роторным траншеезасыпателем. [38]
При прохождении трассы нефтепровода по крутым продольным уклонам еще при строительстве выполняется срезка грунта и уменьшение угла подъема. Эта работа проводится по всей ширине полосы отвода земли, но с учетом наличия в техническом коридоре других коммуникаций, срезка земли над которыми практически недопустима, хотя по согласованию с владельцами коммуникаций возможна, если коммуникации заложены значительно глубже нормативной глубины. Если расчеты показывают, что крутизна уклона превышает допустимый уклон для установки трубоукладчиков ( грузоподъемных механизмов) при подъеме нефтепровода, то необходимо предусмотреть обустройство полок-площадок для их установки или якорение к стационарным или передвижным якорям; в перспективе необходимо разработать якорные или стопорные устройства, индивидуальные для каждого вида механизмов. [39]
При прохождении трассы нефтепровода по крутым продольным уклонам еще при строительстве выполняют срезку грунта и уменьшение угла подъема. Эту работу проводят по всей ширине полосы отвода земли, но с учетом наличия в техническом коридоре других коммуникаций, срезка грунта над которыми практически недопустима, хотя по согласованию с владельцами коммуникаций возможна, если коммуникации заложены значительно глубже нормативной глубины. [40]
Работы по месту начинают с определения границ ремонтируемого участка нефтепровода, установки опознавательных знаков ( вешек) с указанием на них глубины заложения нефтепровода. Вешки устанавливают и на других коммуникациях, входящих в полосу отвода земель, необходимых для производства работ по схеме выборочного ремонта. [41]
Снятие плодородного слоя грунта осуществляют бульдозером или экскаватором. Это зависит от ширины вскрываемой траншеи, толщины плодородного слоя, ширины полосы отвода земли. При малой ширине траншеи, значительной толщине плодородного слоя и ограниченной ширине полосы отвода земли целесообразно, а иногда единственно возможно применять экскаватор. [42]
Снятие плодородного слоя почвы осуществляют бульдозером или экскаватором. Это зависит от ширины вскрываемой траншеи поверху, толщины плодородного слоя, ширины полосы отвода земли. При малой ширине траншеи, значительной толщине плодородного слоя и ограниченной ширине полосы отвода земли целесообразно, а иногда единственно возможно применять экскаватор. [43]
Земляные работы начинаются со снятия плодородного слоя грунта и размещения его в отдельном отвале. Минимальная ширина полосы снятия плодородного слоя грунта должна быть равна ширине траншей плюс 0 5 м в каждую сторону, максимальная - ширине полосы отвода земель. [44]
Земляные работы начинаются со снятия плодородного слоя почвы и размещения его в отдельном отвале. Минимальная ширина полосы снятия плодородного слоя почвы должна быть равна ширине траншей поверху плюс 0 5 м в каждую сторону, максимальная - ширине полосы отвода земель. [45]