Cтраница 1
![]() |
Схема интерферометра Рэлея. [1] |
Центральная полоса Р0 сдвинута относительно ближайшей полосы своей системы Pt на угловое расстояние ф, определяемое из условий Озтф А, или Ф K / D. При дальнейшем изменении расстояния видимость вновь улучшается. [2]
Центральная полоса белая, цветные полосы - от фиолетового к красному; полосы высших порядков накладываются друг на друга. [3]
![]() |
К методу определения диаметров звезд. Схематическое изображение интерференционной картины для источнртка с угловым диаметром в. Угол ( р X / D определяется расстоянием между щелями. [4] |
Центральная полоса PQ сдвинута относительно ближайшей полосы своей системы PI на угловое расстояние у. [5]
Поэтому центральная полоса, соответствующая разности хода 0, кажется нам белой, а соседние места минимумов - черными, т.е. места первых минимумов для всех длин волн ( цветов) практически совпадают; полосы лее, соответствующие большим разностям хода, представляются цветными, ибо для них минимум для одних длин волн совпадает с максимумом для других. Белую полосу можно наблюдать, когда ребро двугранного угла между пластинками горизонтально. [6]
Зато центральные полосы поглощения в растворе выражены несравненно сильнее. Общая поглощательная способность молекул азотнокислого уранила при растворении увеличивается приблизительно в 3 раза. [8]
Пересечение центральной полосы снизу вверх Восходящая тенденция усиливается. [9]
Пересечение центральной полосы сверху вниз: Нисходящая тенденция усиливается. [10]
![]() |
Расположение проводов на линии. а - треугольное. б - горизонтальное.| Зависимость индуктивного сопротивления и емкостной проводимости от отношения. EL. d. [11] |
Для центральной полосы СССР температура проводов воздушных линий принимается обычно 20 С, для кабелей и изолированных проводов - 30 - 40 С выше нуля. [12]
Ответ: Центральная полоса белая, цветные полосы - от фиолетового к красному; полосы высших порядков накладываются друг на друга. [13]
Первой сваривают центральную полосу, расположенную по диаметру днища, затем полосы в последовательности удаления их от центра. [14]
По окончании сварки центральной полосы приступают к сварке боковых полос, перемещаясь также от середины полосы к краям. При этом полосы, одинаково удаленные в одну и другую стороны от средней, сваривают одновременно. Ксли при сборке днища были поставлены временные жесткости, их удаляют только по окончании сварки всех нижних и потолочных швов. [15]